Нальчикское МУП «Троллейбусное управление» накануне отметило своей юбилей. 39 лет назад по улицам города поехал первый в истории Кабардино-Балкарии троллейбус.
Экологическо-чистому транспорту в курортном городе быть – так решили в руководстве республики еще в конце 70-х годов и дали соответствующие указания.
В 1976 г. началось строительство первой очереди Нальчикского троллейбуса. Первую 12-километровую линию – Дубки - проспект Мира планировалось ввести в эксплуатацию до декабря 1980 г., и уже 22.11.1980 было открыто пассажирское троллейбусное движение по маршрутам: 1. Проспект Мира - Тех. училище №1, 1А. Тех. училище №1 - Рынок. В часы пик осуществлялось движение до завода полупроводниковых приборов (НЗПП).
Будущие первые водители Нальчикского троллейбуса проходили теоретический курс в ПТУ №11 г. Нальчика и практику в Армавире.
Первая очередь троллейбуса связала завод НЗПП, Центральный рынок, микрорайоны Дубки и Горный, пройдя главным образом по улицам со слабо развитым или отсутствующим городским автобусным сообщением: Шогенова (Легендарная), 2-й Таманской дивизии, Осетинской, Первомайской (Ахохова), Кирова.
В 1982 г. был открыт проспект Мира (Кулиева) с троллейбусной линией, продолжающейся по проспекту Ленина, улице Республиканской (пр. Шогенцукова), Баксанскому шоссе (ул. Мальбахова). По новым линиям прошли маршруты №2 (Стрелка - Горная, с 09.1982), №3 (Дубки - Стрелка, с 03.1984) и №4 (Дубки - Горная, с 12.1987).
Василий Киселев один из первых сотрудников помнит, как это было:
«Ездили по первому маршруту, по улице Кирова. Несколько троллейбусов ездили до Центрального рынка и там разворачивались, а несколько ездили на «Горную». Потом уже начали пускать и по улице Шогенцукова».
В 90-е годы предприятию пришлось пережить не лучшие времена. Но возглавлявший тогда управление Николай Налоев смог его сохранить. И то, что сегодня в Нальчике троллейбусных маршрутов уже девять, во многом его заслуга.
Преданные своему дела люди – это и есть костяк компании. Тамара Бичоева в водительскую кабину села 39 лет назад. Вскоре ей доверяли подготовку кадров.
«Тяжелая работа, но с учениками узнаешь каждый день что-то новое. Приятно когда твои ученики работают, на линии проезжают», - поделилась диспетчер, инструктор по вождению троллейбуса Тамара Бичоева.
Ольга Угнич пока таким стажем похвастаться не может. За штурвалом такой «махины» она всего четырнадцать лет. Профессию получила можно сказать по наследству.
«У меня мама начинала тоже водителем троллейбуса. Потом родилась я и она свою работу оставила, а я потом продолжила», - рассказала водитель троллейбуса Ольга Угнич.
Сегодня в депо более тридцати машин. А в городе почти 80 километров контактных сетей. Пассажиропоток свыше двух миллионов человек в год. Выросло и качество перевозок.
Управлению как воздух нужны новые идеи, убежден нынешний руководитель предприятия Ислам Ашхотов. Модернизировать предстоит всю инфраструктуру. Недавнее обновление парка лишь первый шаг.
«Новые троллейбусы – это идеальная покупка. Возможность автономного хода решает многие проблемы. Если, к примеру, на линии какой-то обрыв, эти троллейбусы всегда смогут беспрепятственно объезжать», - отметил директор МУП «Троллейбусное управление» Ислам Ашхотов.
Cовместный проект троллейбусного управления и телерадиокомпании "Кабардино-Балкария". Малыши в дороге смотрят мультфильмы, а для пассажиров постарше идут «Вести КБР».
В 2015 году начали работу маршруты 2Ш до пос. Шалушка, 5Н (1Н) до пос. Нартан.
Источник материала.
Ставьте лайк. Подписывайтесь на канал "Транспортофилия". Каждый день: история транспорта, новинки, рассказы, юмор.
Другие обзоры канала.
На картошку - на троллейбусе. Балаково.
Абаканский троллейбус, Альметьевский троллейбус, Астраханский троллейбус, Армавирский троллейбус, Архангельский троллейбус, Барнаульский троллейбус, Белгородский троллейбус, Березниковский троллейбус, Братский троллейбус, Благове́щенский троллейбус, Брянский троллейбус, Новгородский троллейбус, Видновский троллейбус, Владивостокский троллейбус, Владимирский троллейбус, Волгоградский троллейбус, Волгодонский троллейбус,Вологодский троллейбус, Владикавказский троллейбус, Воронежский троллейбус, Грозненский троллейбус. Дзержинский троллейбус, Екатеринбургский троллейбус, Ивановский троллейбус, Ижевский троллейбус, Йошкар-олинский троллейбус, Казанский троллейбус, Калужский троллейбус, Калининградский троллейбус, Троллейбус Каменска-Уральского, Качканарский троллейбус, Кемеровский троллейбус, Керченский троллейбус, Костромской троллейбус, Ковровский троллейбус, Кировский троллейбус, Краснодарский троллейбус, Курганский троллейбус, Ленинск-Кузнецкий троллейбус, Липецкий троллейбус. Ликвидирован, Майкопский троллейбус, Махачкалинский троллейбус, Миасский троллейбус, Мурманский троллейбус