В 2019 году мы увидели много бюджетных новинок, которые повторяют форму BMW X6. Тот же самый Renault Arkana, он сочетает в себе отличный внешний вид, но базовых модификациях откровенно скуден в салоне. Китайская компания проанализировала все недостатки и решила, что для успеха на рынке, нужен не только красивый экстерьер, но и богатое оснащение, по доступной цене.
Дизайн.
Это первое, на что мы обращаем внимание. Тут есть схожие моменты с другими брендами, но в целом, облик яркий и современный. Форма кузова не делает его массивным внедорожником, а превращает его в стремительное купе. Сборка, пока не проявила себя с плохой стороны. Все зазоры ровные, краска без явных дефектов. Будет это только на первых экземплярах или на всех, покажет время. Единственно, что разочаровало это фальш накладки на выхлопные трубы.
Салон.
Пластик панели мягкий, руль снизу подрезанный, как сейчас это модно. Сидения напоминают спортивные, с приятной боковой поддержкой. Панорамной крыши не будет даже в максимальной комплектации. Только люк.
Дальше нас ждет приятный сюрприз от производителя. Как мы писали в статье про F7, в Российской версии убрали цифровую приборную панель и шайбу мультимедии. Так вот её добавили в F7X! Это приятный бонус.
Кстати о дисплее. Зимой он чуть подтормаживает на холоде, когда машина нагреется, фризы пропадают. Можно выбрать из трех стилей оформления. Как отмечают покупатели, не всегда подключается к Android Auto. Частые вылеты. Вот с Apple CarPlay всё в порядке.
Радует 3 USB разъёма, что так важно в 21 веке. Но места для очков не нашлось. Забыли про такую важную деталь. Отсутствие крючков для одежды, так же разочаруют жителей мегаполиса. Придется покупать вешалку.
А вот на заднем ряду крыша, как мы думали, не давит. Просторно как для ног, так и для головы. Есть обогрев дивана. Вот только о крыше вспомнишь, при посадке. Тут уже от этого, не куда не уйти.
Стоит ли покупать Haval F7?
Техническая часть.
Только двигатель объёмом 2.0 литра, слухи про 1.5 турбированный не подтвердились. Привод только передний. КПП роботизированная 7-ми ступенчатая.
Комплектации.
На выбор покупателю предоставляется 3 варианта оснащения.
Comfort.
Уже в базе будет однозонный климат-контроль, кожаное рулевое колесо с обогревом, парктроники,4 подушки безопасности, подогрев передних сидений, мультимедийная 9-ти дюймовая система.
Elite.
В продвинутой версии + к Комфорту – шторка в багажнике, подогрев задних сидений и камера заднего вида.
Самая жирная версия, Premium включает в себя:
Шторки безопасности, люк, передние парктроники, адаптивный круиз, камеры 360.
Цены.
Хавал Ф7х начнет продажи с отметки 1 549 000 рублей. За ту же стоимость можете купить обычный F7. Но купе – версия богаче укомплектована. В версии Elite 1 619 000, Premium – 1 739 000. За полный привод попросят +80 000 рублей.
Конкуренты.
Zotye Coupa. Даже за 1,375 тыс. в максималке, двигатель будет 1,5 л.
Рено Аркана. За 1 524 990, полный привод, вариатор, кожаная обивка сидений. Но мотор 1.3 л., который пока себя не проявил в надежности.
Интересную ценовую политику выбрали китайцы.
Вот чтобы вы купили? Аркану или Haval?
Почитайте так же: