«Единая Россия» соберет в регионах и передаст в Минтранс предложения по регламентированию использования шипованных шин в различных регионах страны. Цель данной работы — дифференцировать разрешенные сроки использования шипованной резины в зависимости от климатических условий эксплуатации автотранспорта.
Ранее госкомпания «Автодор» предложила Минтрансу установить период эксплуатации шипованных шин в регионах Центральной России, тогда как сейчас данный параметр не закреплен законодательно, как и не установлены штрафы за его нарушение.
«На дорогах Центральной России срок использования шипованной резины предлагается ограничить 188 днями (сейчас срок использования любых зимних шин составляет 273 дня, с сентября по май). Также предложено установить максимальную скорость движения для автомобилей зимой 70-80 км/ч на всех типах дорог. При этом для других регионов предлагается установить собственные нормы с учетом климатических условий», — сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.
По его словам, в качестве аргумента в пользу введения ограничений в «Автодоре» привели экспертную оценку, согласно которой, зимой асфальтовое покрытие портится вдвое быстрее чем летом, в том числе и из-за использования шипованных шин.
«Согласно приведенным данным, российский бюджет из-за этого теряет ежегодно 220 млрд рублей. По словам экспертов, чтобы сохранить дороги, необходимо ужесточить также требования к качеству зимней резины и ограничить скорость движения», — отметил Афонский.
Он напомнил, что в настоящее время техническим регламентом Таможенного союза установлено, что в декабре-феврале запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами. В июне-августе, согласно этим же требованиям, зимнюю резину запрещается использовать, и разрешается эксплуатация только летних шин.
Ранее стало известно, что в «Автодоре» разработали и направили в Минтранс рекомендации по снижению колейности на дорогах и уменьшению негативного воздействия на дорожное покрытие от шипованных шин. По данным госкомпании, увеличение количества легковых автомобилей с шипованной резиной в зимний период повышает износ дорожных покрытий любого типа.
