Для многих соотечественников, которые получают "средние" зарплаты, тема премиальных авто закрыта. Не от того, что авто премиум класса возможно не могут позволить, они вобщем то не рассматривают такие авто.
К сожалению, у многих людей при слове БМВ, АУДИ и прочих марок дорогих авто пропадает слух))) Ведь в голове сразу представляются несколько вещей: Цена, ремонт и запчасти. Некоторые еще просто не готовы даже представить себя обладателями таких #авто - и это очень плохо.
Ну пройдемся по списку: Цена реально высока, если рассматривать автомобиль А7 от #Ауди, то стартует она от 4 миллионов за новый авто. На деле же в России не так много их даже новых, и цены будут повыше.
Ремонт и запчасти не уместно рассматривать при покупке нового авто, ведь человек для этого и платит такие деньги, что если что вдруг случится, то автомобиль отремонтируют по гарантии.
Для меня А7 тоже какое то время назад находилась в зоне "недосягаемых", пока я всерьез не задумался о том, что пора бы уже пересаживаться в более комфортное авто. Но недавно, бороздя сайт объявлений я решил посмотреть, сколько же стоят эти автомобили с пробегом.
На самом деле Ауди А7 довольно новый авто, выпускать его начали в 2010 году и собственно на рынке в принципе нет старых "замученных" авто этой модели. Цены начинаются от миллиона, общее состояние тоже разное, но в целом эти Аудюшки очень даже живые. Владельцы которые обладали этими авто с начала эксплуатации очень следили за ними, а учитывая, что авто дорогое, в них не возили "картошку" и "цемент" из гипермаркета))
Бережное хранение и отношение владельцев к таким авто - это одно из преимуществ, ведь наверняка в солярисе за 500 и даже в камри за лям поездил не один мешок стяжки для пола)) В #такси так же эти авто очень очень редко использовались.
Так почему же, если эти авто такие хорошие продаются очень дешево? Тут уже вопрос к технической составляющей. Например на #автомобиль 10го года давно нет гарантии, пробег может быть большеватым и уставшая коробка передач. Ремонт этого дела может стоить как новая "гранта", но слава богу в России существует множество сервисов, которые возьмутся за ремонт за более разумные деньги.
Так как Ауди А7 - похожа на спорткар, то естественно на них передвигались более молодые водители, в отличии например от крузаков. Но все эти недостатки конечно отходят на второй план, когда ты видишь это авто в живую, а особенно садишься в него.
Долгое время не мог понять, какой автомобиль для меня должен быть следующий, ведь после "с" класса многие знакомые пересели на спортики от киа, но мне честно вообще не нравится Спортэдж, да в принцепе кроссовер пока что не рассматриваю, ибо не зачем. Хотя только х5 и х6 меня все же привлекают, но о них поговорим в другой статье))
Выходит, что ауди а7 является чуть ли не единственным доступным авто с такими прекрасными характеристиками в категории "бизнес" седанов. Хотя сюда бы я еще отнес бмв 5й серии, но как по мне - бмв тут проигрывает.
Брать или нет АУДИ А7 по цене фаршированного соляриса - конечно решать Вам, ведь без глубокого изучения авто можно попасть на большие вложения. Если же Вы все таки решились, советую еще держать в запасе около полумиллиона рублей на ремонт. Я понимаю, что для многих эти цифры просто ужасны, многие таких денег и в руках не держали, и на них в некоторых городах даже квартиру можно купить, а я тут предлагаю отложить "пятихатку" на ремонт тачки 😁😁, но выбирая премиум класс нужно в первую очередь понимать, "потяните" ли Вы её? Покупка таких авто в кредит не обсуждается вообще. Если у Вас нет полной суммы на покупку сейчас, то где уверенность, что эта сумма будет потом? Покупая премиальные поддержанные авто в кредит, можно попасть в ловушку, ведь если авто встанет, а ремонт будет требовать больших вложений, то скорее всего такой автомобиль встанет на стоянку, Вы перестанете ездить на нем во первых, а во вторых Вы должны будете платить кредит за "стоячий" авто. Не самая лучшая перспектива))
Смогли бы Вы позволить себе такой авто? а может есть предложения поинтереснее? готов обсудить данную статью в комментариях😉