Приехал к нам автомобиль Фольксваген Сирокко с двигателем 2.0 (CCZB) с горящей индикацией "check" и не ровной работой двигателя.
Замена катушек и свечей не помогла, двигатель все так же "троил".
И тут владелец нам поведал о большом расходе масла и что с этой проблемой он ездит уже несколько лет и морально был уже готов к капитальному ремонту двигателя.
Далее все по классической схеме разобрали и от деффектовали двигатель.
Причиной неисправности были забитые нагаром маслосъемные кольца.
Заказали все необходимые детали для ремонта и только оригинальные, за исключением поршневой группы. Их используем компании Kolbenschmidt.
На практике данная поршневая группа показала себя очень хорошо многие двигателя после ремонта проехали более 100 тыс. км и отклонений в работе двигателя не наблюдалось.
Наши контакты : maxuspro.ru