31,7 тыс подписчиков

Улуг-О. Интрига сплава

2 декабря 20192 дек 2019

454

11 мин

В этот поход собралась команда, состоящая из очень опытных туристов. Десять из двенадцати участников имели опыт многократного участия в спортивных походах 5 к.с. Причем, Данилов Владимир Михайлович имел 50-летний туристический опыт, а руководитель группы – 45-летний. Несущественно отстали от них и многие другие представители коллектива. Это обстоятельство позволяло пойти в очень сложный поход. Однако оказалось, что подавляющее большинство не имело для этого необходимого времени из-за коротких отпусков

Среди множества предложений мы остановили внимание на сплаве по левому притоку Бий-Хема р. Улуг-О с последующим выходом по самому Бий-Хему в Республике Тыва. Сплав по Улуг-О представлялся интересным в силу его сложности, наличия на реке каньона. Маршрут был автономным: для местных жителей Улуг-О был доступен только в самых верховьях и в устье, а основная спортивная часть реки была безлюдна. Нам было известно, что река непредсказуема: на ней легко мог начаться дождевой паводок, что однозначно усложняло маршрут. Это обстоятельство щекотало нервы и было дополнительным стимулом попасть на эту реку. Пожалуй, у маршрута был только один недостаток – короткий спортивный участок (около 100 км). Но зато он был насыщен сложными препятствиями.

В общем, хорошо зная об удивительных природных богатствах и неповторимых красотах региона, а также об эталонной сложности препятствий на маршруте, мы глубоко прониклись идеей пройти выбранный маршрут, и теперь уже было невозможно от него отказаться.

До начала сплава мы добрались за сутки. В верховьях вода в Улуг-О была очень высокая.

На следующий день мы начали сплав. Погода была хорошей, теплой. Река несла хорошо. Обещанных в лоциях мелей не было. Кусты затоплены. В основном встречались перекаты, навалы на кусты. Протоки. За 2,5-3 часа мы приплыли к устью реки Хуле (это 18-20 км по воде). На левом берегу ниже устья этой речки была отличная стоянка, часто посещаемая. Хотя времени для сплава было предостаточно, искушение встать в хорошем месте быстро победило. Тем более что у нас был очень серьезный повод для этого. Сегодня мы праздновали 60-летний юбилей Лени Доронина. Леня решительно отказался от официоза (даже походного), и нехотя принимал наши поздравления. Но когда он услышал, что катамаран, на котором он был командиром, это подарок от группы товарищей (а в его покупке приняло участие более двух десятков человек), его глаза постепенно полезли на лоб, а суровые невозмутимые черты лица истинного путешественника растянулись в улыбке

Ночью выпала роса. Тихо. В небе редкие прозрачные облака. День обещает быть хорошим. Основные препятствия – шиверы с ощутимыми валами, требующие порой энергичных маневров, отдельные обливные камни и бочки. Между ними короткие участки быстротока. Сказывалась высокая вода на реке, хотя ее уровень постепенно падал. Появившиеся улова после прижимов к скалам начали тормозить наше движение. Рыбаки, завидев их, принуждали команду к остановкам. Надо сказать, что небезрезультатно. Хариусы ловились исправно. У одного такого улова мы встали на обед. Рыбаки отвели душу…

Буквально через 2-3 км после обеда река встала. Это плес, длиной 300-400 м, образованный сошедшим относительно недавно (в конце XX века) с левого берега селевым потоком. В результате образовался подпор воды. Это совершенно нетипично для бурной Улуг-О. Нигде выше или ниже по течению на реке ничего подобного нет. Полная тишина, торчащие из воды бревна создают жутковатое ощущение чего-то страшного впереди. Селевой вынос оставил ровно срезанный обрыв. Далее начинается видимое ускорение течения. Это порог Ташаузский. Река, разгоняясь вдоль левого берега, бьется в вертикальные скалы правого берега, образуя два прижима к правому берегу. Первый легко обходится слева, а второй опасен из-за того, что слева стоит мешающая уходу серьезная бочка с камнем, расположенным немного ниже, на который есть навал воды. Еще ниже на 6-8 метров непосредственно в основной струе расположен обливной камень, который создает высокий вал, после которого образуется глубокая бочка. В малую воду этот камень будет торчать из воды и создаст еще больше проблем для прохождения. Если пытаться уйти от него вправо, можно легко оказаться в прижиме

Далее река немного успокаивается. Начал накрапывать мелкий дождик, и мы решили вставать на ночлег. При поиске удобного места для ночлега мы обратили внимание на правый ровный берег, где можно было найти ровную площадку. Но как только мы поплыли к нему, там появился огромный медведь. Желание причаливать почему-то отпало, хотя медведь и убежал. Хорошую стоянку нашли только через 1,5 км, на левом берегу ниже прижима к скале правого берега. На левом пологом берегу стояли удочки, видимо, местных рыбаков. Место для рыбалки было удачным. Это и решило наш выбор. Элементарный расчет показал, что было пройдено сегодня 28 км со средней скоростью 9 км/час.

На следующий день были пройдены пороги Чертова дюжина и Тарелочки. Они оставили очень приятное впечатление. До порога Катерина-1 река – это ровный быстроток. Во многих отчетах пишется, что вход в порог сложно пропустить из-за наличия четких ориентиров. Описанная хорошая стоянка была на правом берегу.

Провели обычные работы по организации лагеря. Но появилось и нечто новенькое. После ужина, когда стемнело, Максим Фирсов достал какой-то приборчик (как сейчас говорят, гаджет), расправил и повесил белую тряпку, и предложил занимать удобные места для вечернего киносеанса. И показал записи, которые он сделал во время сплава своей видеокамерой. Было очень интересно посмотреть и пережить еще раз все приключения минувших дней. Заодно проводилась работа над ошибками. После этого грянул гром, гроза, и разразился ливень.

На следующий день утро было теплым и солнечным. Мы подошли, пожалуй, к кульминации похода, к прохождению основных препятствий. Начало порога Катерина-1 хорошо видно с наплыва. На входе крупные камни образуют двое узких ворот. Ниже них, чуть левее центра - большой надводный камень. Далее через 10 метров правая часть струи бьет в еще один большой камень, к которому прижато длинное бревно, перекрывающее часть струи и существенно затрудняющее проход. Бревно, которое создавало серьезные проблемы для прохождения порога, было «непринужденно» сдвинуто усилиями двух человек. В результате проход стал чистым.

Следующий порог, порог Катерина-2, расположен в 60-80 метрах быстротока после порога Катерины-1. Представляет собой мощную шиверу с хорошим падением и чистым проходом по центру, и далее слева вдоль скалы левого берега. Проходили порог поочередно, по струе без каких-либо проблем.

Пока готовился обед, мы внимательно осмотрели следующий порог, порог Катерина-3. Пожалуй, он один из наиболее сложных и опасных порогов на реке. Расположен на правом повороте в 50 метрах ниже порога Катерины-2. Общее падение 6 метров. При подходе видны скалы посередине русла Прохождение препятствия задержалось почти на час из-за грозового ливня, после которого опять засветило солнце. Не будем описывать детали прохождения. Оно всеми тремя катамаранами было безупречным. Несомненно, порог Катерина-3 – один из самых красивых и технически сложных порогов на реке.

Впереди нас ждал каскад порогов Демирсал. Первый из них, порог Демирсал-1, начинался практически сразу после порога Катерина-3. На выходе из порога метровый слив с полуобливным камнем в центре. В малую воду этот камень становится надводным. Затруднений препятствие не вызвало

На правом берегу, уже фактически над порогом Демирсал-3, имеется отличная стоянка. Рядом со стоянкой на огромном кедре гранитная плита в память о погибших туристах в 1985 году. На этой стоянке, как и планировалось, мы встали на ночлег. После ужина вновь состоялся киносеанс Максима Фирсова, на котором были показаны все наши «подвиги» и ошибки при прохождении порогов. Ну, и по традиции, под конец дня были гром, гроза и кратковременный ливень.

На следующий день планировалось пройти все оставшиеся пороги каньона. Это Демирсал-3,4 и весь каскад порога Рижский (1-4). С утра погода отличная, солнечно. Первым делом идем на разведку. Собственно, он виден со стоянки, но требуется его детальная разведка. Это сложный и мощный порог. Мощные бочки, навалы на камни в русле и береговые скалы, высокие валы. Порог внушал уважение. Все катамараны прошли это препятствие успешно. Порог Демирсал-4 начинался через 50 метров быстротока после порога Демирсал-3. И снова опасные бочки, сливы, навалы на грандиозные камни. И снова нужен тонкий расчет, чтобы пройти безаварийно. Снова приходится констатировать, что порог сложен не только из-за мощности потока, но и из-за своей протяженности.

Ниже порога Демирсал-4 на реке крутой поворот направо между скал, который не позволяют просмотреть реку вперед. Однако за поворотом совершенно спокойная вода. Но дальше начинается порог Рижский-1, один из наиболее опасных и сложных порогов маршрута. С наплыва кажется, что вся река сплошь усеяна надводными камнями самого разного размера. Снова мощные бочки, сливы, навалы на камни, пенные котлы, а в конце порога мощное улово. Потом были пороги Рижский-2, -3, -4. Сплошной калейдоскоп разнообразных препятствий, брызг, отчаянной работы, переживаний за товарищей по сплаву и эмоций, которые зашкаливали. Отличная погода, ощущение того, что мы можем покорить эту своенравную реку, ощущение уверенности в товарищах, которые не подведут, создало совершенно неповторимое настроение.

Пройдя Рижский каскад порогов, мы вышли из каньона, берега немного расступились. Тем не менее, высокие хребты окружали нас. Улуг-О дарил нам удивительные по красоте картины!

Ближе к вечеру, когда все порядком устали, мы с радостью причалили к правом берегу, где была расположена хорошая стоянка. Традиционные хлопоты по организации лагеря. После ужина уже традиционный киносеанс с просмотром видеозаписей, сделанных за день. Назавтра была запланирована дневка, отдых.

Утро следующего дня после дневки было, как всегда, солнечным, теплым. Мы вышли около 10-00 и плыли к порогу Саша, периодически останавливаясь на рыбалку. Улуг-О периодически дарил нам неповторимые по красоте виды. Даже удивительно, что это мы стали замечать только сейчас. Наверное, прохождение порогов не позволяло отвлекаться на красоты. Шли с соблюдением повышенной осторожности, т.к. знали, что порог Саша сложен. Два раза причаливали к берегу и ходили на разведку. Но это были другие препятствия. Наконец, мы пришли к началу порога Саша. Порог оказался действительно непростым

После прохождения порога Саша казалось, что препятствия закончились. Но это только показалось. Река по-прежнему сложная. Причем первое же препятствие после порога Саша нам показалось ничуть не слабее самого порога Саша. Шиверы следовали одна за другой, огромные глыбы лежат в русле реки, валы порой достигают высоты 1,2-1,5 метров. Сложность препятствий стала постепенно снижаться лишь ближе к самому устью Улуг-О

Мы приплыли в устье Улуг-О. У нас было время для отдыха, но решено было его потратить на восхождение на гору Темирсал (2520 м, н/к), расположенную на правом берегу Улуг-О недалеко от устья. Но это будет завтра, а сейчас мы ставим лагерь. Жарим рыбу. Устраиваем традиционный киносеанс, на котором с пристрастием разбираем действия каждого экипажа (в шутливой форме). Ну, и еще одна традиция в конце дня – гром, гроза, кратковременный дождь.

Утром следующего дня было туман, он поднимался. Пойти на восхождение вызвалось 6 человек. Ребята переплыли на катамаране на правый берег и сразу же начали подъем. Как потом рассказали участники восхождения, тропы не было. Пришлось идти по бурелому. Несколько раз шел дождь, но было жарко. В результате жажда замучила всех. Ребята смогли подняться на вершину и сделать много отличных кадров.

Последние два дня маршрута – это выход по Бий-Хему. Необходимо было пройти около 110 км. Препятствий нет, но расстояние большое. Итак, в 10-00 мы сели на катамараны и вышли из устья Улуг-О в мутные воды Бий-Хема. Могучая река понесла наши катамараны как щепки. Скорость 10-12 км/час. Очень приличная. Еще раз взглянули на вершину Темирсал, на окружающие горы. Очень красиво!

К концу маршрута у моста у пос. Кара-Хаак мы приплыли к 16-00. Раньше на этом месте была паромная переправа. Мост сделали военные из облегченных конструкций. Он значительно улучшил автомобильное сообщение с пос. Черби. Далее все было стандартно: езда в микроавтобусе в Абакан, вечером посадка в поезд и дорога домой.

В заключении необходимо отметить, что Улуг-О – река технически сложная и опасная. Недаром по берегам реки поставлено много памятных знаков о погибших в ее водах туристах. Идти на Улуг-О должны хорошо подготовленные физически и тактически группы, обладающие необходимым опытом для прохождения маршрутов V категории сложности.

Наконец, подытоживая, необходимо сказать, что одним из важных итогов похода считаем то, что группа показала себя сплочённым и работоспособным коллективом, готовым искать и находить верные решения в экстремальных ситуациях. Участники похода пополнили свой туристический опыт. Все обогатились яркими впечатлениями, зарядились желанием ходить в новые сложные и интересные походы.