Реализация контракта между Россией и турецким оборонным ведомством на поставку нескольких дивизионов С-400 может пагубно отразиться на безопасности нашей страны. Турецкие ВВС не так давно провели «обкатку» своих истребителей F-16 Block 50+ и F-4E в условиях работы этой системы в поисках ее уязвимостей.
Несмотря на напускную обеспокоенность и раздражение американцев, в испытаниях принимали участие и эксперты из Пентагона и ВВС США. Правда, извлечь какие-либо дивиденды у них вряд ли получилось. Испытания российской системы лишь должны были подтвердить ее характеристики.
В частности, всевысотный обнаружитель сантиметрового диапазона 96Л6 и радар подсвета и наведения 92Н6Е способны легко обнаруживать и вести любые средства воздушного нападения, в том числе и низковысотные на удалении до 35 км на фоне естественных помех при сложном рельефе местности.
Вероятно, турецких и американских военных интересовала такая характеристика радара 92Н6Е комплекса С-400, как устойчивость сопровождения цели без потери ее «захвата» при энергичном маневрировании с одновременным отстрелом дипольных отражателей и использованием подвесных комплексов РЭБ AN/ALQ-211(V)9. Правда, последний не относится к перспективным или хотя бы новым средствам радиоэлектронного противодействия, поэтому извлечь какие-то положительные для себя результаты турки и здесь вряд ли смогли.
Совсем иная картина сложится, если в качестве целей для С-400 турки используют истребители пятого поколения F-35A, которые еще летом 2018 года были переданы американцами в строевые части турецких ВВС, как раз незадолго до скандала с покупкой российских С-400.
Американцам будет очень интересно оценить возможность объединения С-400 и F-35 в единую сеть. Вот и глава турецкого Минобороны Хулуси Акар недавно сообщил, что между С-400 и недавно приобретенными F-35 будет создан единый защищенный канал обмена информацией о тактической воздушной обстановке.
В случае успешной реализации поставленной задачи американцы получат исчерпывающую информацию о возможностях российского радара 64Н6Е2 с двухсторонней ПФАР, радара наведения 92Н6Е и всевысотного обнаружителя 96Л6Е. Ведь в реальности такая интеграция российского и американского комплексов - это попытка оценки влияния ЗРК С-400 на новейший американский истребитель.
То есть специалисты военных ведомств США и Турции проверят возможность радаров комплекса «Триумф» парировать воздействие помех перспективного американского комплекса РЭБ AN/ASQ-239 «Barracuda», интегрированного в F-35A.
Также проверке может подвергнуться возможность радара 92Н6Е противостоять помехам РЛС AN/APG-81 истребителей пятого поколения, которые также могут работать в режиме РЭБ. Полученные в ходе испытаний данные могут быть использованы для формирования способов противодействия радарам как современного российского комплекса С-400 «Триумф», так и более ранним С-300ПС/ПМ1/2.