У автолюбителей часто возникает много вопросов об автомобильном освещении . В связи с этим техническая служба OSRAM решила начать серию статей с ответами на наиболее часто встречающиеся вопросы. кроме того, читателям журнала будет легче ориентироваться в ключевых аспектах автомобильного света.
1
Любая автомобильная запчасть должна отвечать строгим стандартам качества, так как от качества продукции в автомобиле в первую очередь зависит безопасность дорожного движения. Естественно, и на источники света распространяются данные требования по качеству и соответствию, так как от уровня яркости и характеристик распределения светового потока напрямую зависит безопасность на дороге.
Плохое светораспределение либо низкий световой поток световых приборов существенно повышает риск ДТП, поэтому любая автомобильная лампа должна отвечать строгим стандартам качества и характеристикам света, которые были разработаны Европейской Экономической комиссией (ECE). Данная комиссия была создана в 1947, году и на текущий момент в состав комиссии входит 56 государств, в том числе и Россия, которая является ее участником с 1947 года.
Каждый тип автомобильной лампы должен иметь строго определенный набор характеристик, например таких как мощность, световой поток, геометрические параметры лампы и т. д. К примеру, автомобильная лампа типа H7 на 12 Вольт имеет номинальную мощность 55 Ватт, световой поток 1500 лм и строго заданное положение вольфрамовой нити накала относительно цоколя лампы. А лампа типа H8 на 12 Вольт имеет номинальную мощность 35 Ватт, световой поток 800 лм и также строго определенное расположение нити накала относительно цоколя лампы. Стоит одному из вышеописанных параметров лампы не соответствовать данным значениям, и лампа автоматически уже не будет отвечать стандартам ECE и соответственно не будет одобрена к использованию на дорогах общего пользования.
2
Любой автомобильный источник света должен иметь правильное светораспределение на дороге, согласно ECE. Данное требование является очень важным, так как от правильного светораспределения прямым образом зависит комфорт и безопасность как самого водителя, так и других участников дорожного движения.
Ниже представлены примеры распределения света на дороге:
Как видно из рисунков, любая автомобильная лампа должна иметь правильную световую границу: максимальное количество света ниже светотеневой границы, чтобы обеспечить качественное освещение дорожного полотна, и отсутствие света выше светотеневой границы, чтобы не слепить встречный транспорт в режиме ближнего света.
Светотеневая граница имеет горизонтальную линию по встречному движению и далее, под углом 15 градусов, уходит вверх, чтобы максимально освещать обочину для лучшей видимости дорожных знаков и пешеходов. Достичь правильного светораспределения на дороге можно только в случае соблюдения высокой точности при производстве лампы и применения качественных материалов, чего нельзя сказать про некачественные лампы, которые собираются по низким стандартам качества и тем самым не обеспечивают необходимое и безопасное освещение дороги.
Вы будете удивлены, но некачественные и небезопасные лампы зачастую можно встретить в магазинах среди дешевых «no name» брендов, а зачастую и среди брендов, которые находятся на слуху у потребителей. Более подробно о том, почему стоит выбирать качественные лампы вместо дешевых, мы расскажем в следующих статьях.