Те кто в годы своей юности работал на Советских грузовиках не забудет эти годы никогда. Тогда не было излишних удобств для комфорта шофёра, если сравнить современные грузовики или тягачи с Советской техникой, разница ощутима безоговорочно. Но выбора в то время не было поэтому пользовались тем что производили. .Сегодня вспомним те ощущения, когда едешь за рулем грузовика и посмотрим на обстановку из кабины. Одним из самых знаменитых Советских грузовиков был ЗИЛ-130. Его выпускал завод имени Лихачева с 1962 года. Грузовик много лет трудился во всех отраслях страны. Вот так он выглядел сам.
А вот такой вид наблюдал шофёр за рулем.
Автомобиль перестали выпускать в 2010 годы, но сейчас их ещё сполна ездит по дорогам страны. Следующий грузовик принадлежит к военной сфере, его производил Горьковский автозавод с 1964 года. Грузовик проектировался и служил исключительно на благо армии, уже в 90-х после распада СССР его начали продавать в частные руки что до этого замечено не было. Далее фотографии грузовика и вида из его кабины.
Выпуск грузовика ГАЗ-66 подошёл к концу в 1999 году. О его данных по проходимости ходят легенды, говорят он проедет там, где любой другой грузовик такого класса застрянет. Вот и все, это был небольшой обзор о том, как выглядят Советские грузовики и как видели дорогу водители сидевшие за рулем.
Надеемся этой статьёй мы смогли вызвать у Вас воспоминания. Если в годы Советского Союза Вы эксплуатировали какой-то из грузовиков, поделитесь своими впечатлениями о нем в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Кто помнит, как выглядели кабины Советских грузовиков изнутри часть 3
Самые плохие и ненадёжные автомобили Советского Союза
Очень необычный трактор, который мало кто видел ШУ 356
Чем отличались между собой два Советских брата близнеца, трактор Т-74 и Т-75
Самые прожорливые грузовики Советского Союза или кто потреблял больше всех топлива
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.