Найти тему
Виктор Аникин

Итог, Уаз Проф-даже не пытайтесь!

Опростоволосились, конечно, ульяновцы со своим последним изобретением.

Был на тест драйве уаз профи и могу с уверенностью сказать что это буквально худшая машина на рынке легких грузовиков. Даже сравнение с прямым и самым явным конкурентом Соболем, не требуется. Ведь сами производители утверждают что сравнивать профик нужно с предыдущими моделями горьковского завода, а не с новыми. Ну и выпускали бы его десять лет назад, тогда возможно, с кем-нибудь и мог бы конкурировать уаз профи, например с теми же буханками, или козликами.

-2

Но боюсь что у двух последних явное преимущество в проходимости, поэтому и часть народной любви они всё таки получили. И действительно есть за что, в машинах Уаза прошлого поколения ощущалась простота и грубость, но именно этого и ждали от подобных машин. На козле, пятнадцатилетнего возраста, до сих пор мой отец влезает в такое болото, к которому многие внедорожные иномарки боятся влезть. Не мало известный, Александр Холодный недавно завершил кругосветку на буханке.

-3

Всё это говорит о том чего так не хватает в Профи-железности! В погоне за удешевлением производитель начал использовать материалы очень низкого качества. Это видно и по салону, и по конструкции всей базы. Плохой металл рамы, при этом она сварена, а значит ещё более ослаблена, отвратительная изоляция электроники, и почти полное отсутствие шумоизоляции.

-4

Всё это видно невооруженным глазом, всем этим красуются уаз профи еще с тест драйва. Но самое ужасное, что сборка пострадала больше всего, такого безалаберного отношения я не встречал ещё не в одной машине, хотя не мало покатал и наш, и китайский автопром. И самое отвратительное в этой истории, что ловишь себя на мысли, если они настолько плохо собирают свои новые модели, что же с теми машинами которые уже давно стоят на потоке? Может Уаз и не хотел, но подобным поведением подорвал доверие очень многих уазолюбов, теперь люди косо смотрят не только на профи, но на те же «Патриоты», достаточно популярную у нас модель.

-5

И я считаю что это скорее хорошо, потому что поощрять подобное отношение к своему же клиенту нельзя ни в коем случае!

Авто
5,66 млн интересуются