Флагман Украинского моторостроения находится в плачевном положении. Так одна из существующих проблем некогда передового предприятия, это отсутствие рынка сбыта. Попытки перенаправить экспорт своей продукции в Европу оказались напрасными. Существующий там технический регламент не позволяет агрегатам пройти необходимую сертификацию. До кризиса 2014 года главным покупателем авиадвигателей выступала Москва. Но и за в веденных санкций и «борьбы с агрессором»... Перестали поставлять двигатели в РФ. В России не без труда но всё таки наладили собственное высокотехнологичное производство этих изделий. Теперь даже если Украина захочет вернуть всё обратно для РФ это будет не нужно, и не выгодно. Были предположения что Украина наладит совместное производство с Бразилией или Китаем но на пути этого встали США. В связи с этим данная ситуация не получила продолжения, и Украинское двигателестроение оказалось в подвешенном состоянии .Для США данное производство не имеет особого значения ,и