Я уже рассказывала, что новые автомобили будут проверяться на соответствие стандартам безопасности, чтобы в дальнейшем была допущена их эксплуатация. Однако на старые машины, произведённые ещё в прошлом веке, когда пока не пошли в ход высокие технологии - и тем не менее продолжающие ездить по дорогам всего мира - эти стандарты не распространяются. И комиссию, предназначенную для проверки современных авто, они точно не пройдут.
Тем не менее их владельцы со своими автомобилями расставаться не захотят. Как быть с такими машинами, чтобы их разрешили эксплуатировать? Только утвердить для них отдельный государственный стандарт. Что недавно и сделали. Он вступит в силу весной 2020 года.
Техосмотр таких автомобилей будет проводиться исходя из параметров, установленных в то время, когда они были произведены. Эту методику разработал научный центр НАМИ после того, как это предложение высказал комитет классических автомобилей РАФ.
Полученные на основании нового стандарта документы позволят ездить на ретро-автомобиле по городу и оформлять на него страховку. Специалисты, осматривающие такие машины, должны будут пройти в РАФ специальную подготовку. Помимо технического состояния, они будут оценивать и состояние экстерьера и интерьера автомобиля.
За обнаруженные недостатки будут присваиваться штрафные баллы. В случае, если таковых наберётся 100 и больше, нужно будет подвергнуть машину доработкам, после которых техосмотр проводится вновь.
Статья была интересна? Поставьте "Мне нравится"! Поделитесь со своими друзьями в социальной сети и подписчиками вашего сообщества автомобильной тематики. Заинтересовал канал? Подписывайтесь на него и вступайте в группу Elyne blog ВКонтакте, где я каждый день публикую анонсы своих новых статей.
