У моего друга есть приора 2008 года выпуска. Купил он её с рук у знакомых в 2010 году. После получения водительских прав это у него первая машина. Из технических характеристик могу отметить кондиционер, 16-ти клапанный мотор и установленное ГБО 2-го поколения.
Так как это была первая машина после получения прав, для того чтобы научиться ездить он устроился в такси. Там он проработал около года. Помимо такси машина довольно часто ездила на малую родину друга, в деревню в один конец 200 км. Машина не подводила, а установленное газовое оборудование довольно ощутимо экономит на проезде.
В последствии друг занялся электромонтажными работами и большой багажник тоже не подвёл его. Весь свой инструмент у него легко помещался в довольно большой багажник, учитывая даже балон под газ, который закреплен ближе к левому крылу, чтобы была возможность отодвинуть заднее сиденье.
С таким весом в задней части другу даже не надо было подпиливать пружины, чтобы машина выглядела "по пацански". В машине тепло, а кондиционер вполне справляется со своей работой. Сзади умещаются все три пассажира, а передний при этом едет полулёжа.
На трассе машина тоже показывает себя хорошо. Уверенно держит дорогу и при этом легко идёт на обгон. Ехать в ней комфортно из-за довольно длинной колесной базе.
Машине уже больше десяти лет и по кузову практически нету ржавчины, все детали машины находятся на своём месте. Пробег на машине приближается к 300 тысяч километров. За это время из глобального был один капитальный ремонт движка, так как начал есть масло и замена задней банки глушителя.
В конце хочу сказать, что Приора довольно удачная машина, которая пришла на смену ВАЗу десятого семейства. И мой друг по не собирается её менять, так как она вполне справляется со своей задачей, как рабочая лошадка.
Ставьте лайки и пишите комментарии...