Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Строим и отдыхаем

За что я люблю отечественный автопром.

Доброго времени суток. Статья будет посвящена нашему любимому АВТОВАЗу. К нему можно по разному относиться, но я все же отношусь к нему положительно. Это не означает, что я буду с пеной у рта доказывать, что наши машины самые лучшие. Я прекрасно понимаю, что у них много недостатков, недоработок, детских болезней и косяков. И конечно практически любая иномарка будет лучше наших автомобилей. Мой стаж как автомобилистов не такой уж и большой, 14 лет, но из нашепрома, я успел поездить на трехдверной ниве, десятке, гранте и калине. Из ВАЗа не было только классики, но часто ездил в ней пассажиром. Начнём с Нивы. Если рассматривать трехдверку, то автомобиль больше для двоих. Задний ряд уж очень убогий. Подойдёт разве что для детей. Но в целом она мне нравилась. Да ломалась,шумная, все дребезжит, но стоит съехать с асфальта и все меняется. А покупалась она именно для этого. Сколько охот и рыбалок она пережила))). Процентов 70 пробега вне асфальта. Воспоминания о ней только хорошие. С десятк

Доброго времени суток. Статья будет посвящена нашему любимому АВТОВАЗу. К нему можно по разному относиться, но я все же отношусь к нему положительно. Это не означает, что я буду с пеной у рта доказывать, что наши машины самые лучшие. Я прекрасно понимаю, что у них много недостатков, недоработок, детских болезней и косяков. И конечно практически любая иномарка будет лучше наших автомобилей. Мой стаж как автомобилистов не такой уж и большой, 14 лет, но из нашепрома, я успел поездить на трехдверной ниве, десятке, гранте и калине. Из ВАЗа не было только классики, но часто ездил в ней пассажиром.

Начнём с Нивы. Если рассматривать трехдверку, то автомобиль больше для двоих. Задний ряд уж очень убогий.

Подойдёт разве что для детей. Но в целом она мне нравилась. Да ломалась,шумная, все дребезжит, но стоит съехать с асфальта и все меняется. А покупалась она именно для этого. Сколько охот и рыбалок она пережила))). Процентов 70 пробега вне асфальта. Воспоминания о ней только хорошие.

С десяткой было все примерно так же. Там ломались все , что только возможно. И сильно глюченная электрика. Хотя когда мне было лет 12, у отца была инжекторная десятка, она вообще не ломалась, ни разу.

А вот гранта и калина в плане надёжности были лучше, да и комфорта тоже больше чем в 10-ке, хотя ещё далеки от идеала. Больше всего нравилось, как выполнены чехлы на калине. Они легко снимались для стирки. Калина была первого поколения.

-2

Вообще калина мне нравилась больше всех ВАЗов, которые у меня были. Ну кроме Нивы разумеется)) Хотелось бы еще заметить, что, чем современнее была Лада, тем хуже у нее были сиденья. В десятке сидушки были очень удобные, материал обивки приятный и не затирается. В Калине первого поколения тоже не плохо, но в 10-ке сидушке удобнее. В Гранте полная Ж... Удобно не усесться, материал засаливается моментом,в поясницу все время что-то давит, будто пытается вытолкнуть из кресла. В Калине 2 и новых Грантах все точно также. Сидушки как будто специально делают для того, чтобы отпугнуть людей. Пластик в грантах кстати еще хуже сидушек. В Ниве пластик был добротнее.

-3

Нравится мне в Ладах их ремонтопригодность и стоимость запчастей. Если вам нравиться ковыряться в машине, то лада для вас. Так же мне нравится то, что их не жалко, поэтому их моральная проходимость достаточно высокая. Любой ВАЗ можно сделать комфортнее и быстрее за минимальные деньги с минимальными усилиями. А удовольствия от этого получаете на миллион и всегда почувствуете разницу до и после. Лада своего рода конструктор для взрослых мальчиков. Наверно за это её и любят, что она позволяет людям долго не взрослеть))))

-4

Многие говорят, что в них есть душа)). Уж на счёт души не знаю, но такие автомобили могут чем-то зацепить при всех своих недостатках.

Конечно если рассматривать с точки зрения здравого смысла, то иномарки лучше, а если с точки зрения хобби, то ВАЗ вполне не плохой вариант, для ковыряния в гараже по вечерам. Я не беру во внимание Весту, это все таки большой шаг вперед. Она сильно отличается от всего, что выпускал и выпускает ВАЗ. И новые Гранты приятно радуют своим оснащением и ценой, но не сиденьями))).

Так за что я люблю АВТОВАЗ? Х.з. наверно за ламповость, дубовость, возможность за дешево реализовать свои идеи, ремонтопригодность, дешевизну и то, что на них можно ехать там, где хочется и не думать о стоимости нового бампера, накладок на пороги и прочего. Но для тех, кто хочет спокойной жизни, лучше подойдет практически любая иномарка.

Всем спасибо.