Дальний Восток России уже давно признан тем местом, где праворульные машины из Японии всячески чтят и уважают, причем тянется это еще с конце 80-х годов – когда моряки начали ввозить из соседней страны иномарки, многократно превосходящие по качеству и оснащению отечественные аналоги. В настоящее время бум прулей спал. Однако во Владивостоке, Хабаровске, Находке, Усурийске и так далее по сей день не желают признавать отечественный автопром и отдают предпочтение пусть и подержанным, но проверенным брендам, а также их моделям с правым расположением руля. Далее я вам поведую, на чем катаются дальневосточники и что они покупают за 400-800 тысяч рублей. Приготовьтесь, ибо посмотреть есть на что.
Nissan Leaf
Друзья мои, это не просто городской хэтчбек – это настоящий электрокар. У нас вообще электрокары в диковинку – в основной части страны, а вот на Дальнем Востоке их довольно много и такие машины не являются чем-то особенным.
Ниссан Лиф – это как раз яркий и наглядный пример массового электрокара, который можно купить за 400-650 тысяч рублей, причем в хорошем состоянии. Запас хода модели зависит от состояния батареи, но обычно при полном заряде составляет от 75 до 110 километров. Мощность силовой установки равна 109 лошадиным силам.
Toyota Probox
Неказистый, но зато вполне практичный универсал. Многие покупают его и используют в качестве рабочей лошадки. Вместительный багажник, практичный салон, а также хорошая динамика разгона (двигатель 1.5 литра выдает 109 сил и сочетается с АКПП) обеспечивают машине высокий спрос, даже несмотря на архаичный дизайн экстерьера и интерьера.
При этом оснащение у машины более чем достаточное. В него входит кондиционер, боковые зеркала с подогревом и электрическими регулировками, бортовой компьютер, система курсовой устойчивости, несколько подушек безопасности, обогрев передних кресел, штатная аудиосистема.
Honda Fit
Городской однообъемник класса B. Автомобиль имеет драйверские настройки шасси и весьма привлекательный дизайн. Несмотря на бюджетное позиционирование, воспринимается вполне состоявшейся машиной и благодарить за это нужно качественное исполнение и отделку салона, а также наличие интересных опций – в виде ксеноновой либо светодиодной оптики, климат-контроля, режима Eco, штатной системы мультимедиа, комбинированной обивки салона, бесключевого пуска двигателя и так далее.
На рынке распространены два мотора – 1.3 и 1.5 литра. Первый вариант выдает 100 сил и сочетается с МКПП, вариатором. Второй – это гибрид и итоговая мощность подбирается к 140 лошадиными силам. При этом тяга на передние либо все четыре колеса передается через роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч у гибрида занимает всего 8 секунд…
Toyota Corolla Fielder
Универсал для семейных людей. Дизайн у Тойота Королла Филдер – на любителя. Да и с отделкой наблюдаются проблемы – слишком уж бюджетная. Однако практичность, ездовой комфорт, удобство водительского места и неприхотливость являются довольно сильными сторонами модели.
В основном авто продается в гибридном варианте. Основу силовой схемы составляет бензиновый мотор 1.5 литра мощностью в 74 силы. В суммарном счете гибрид выдает около 110 сил. Привод может быть и передним, и полным.