Специальная клейкая лента применяется в авиации для временного устранения неполадок.
Остроглазые пассажиры случайно заметили, как самолет «склеивали» при помощи скотча. Такое зрелище явно не для слабонервных, особенно с учетом того факта, что тебе сейчас тоже предстоит полет.
Однако как бы устрашающе это не выглядело, на самом деле скотч абсолютно безопасен при условии, что его правильно используют.
Скотч, который применяют для ремонта, в авиации известен как «спид тейп» — клейкая лента с алюминиевым и тканевым покрытием. В ее клейкий состав входит силикон или акрил.
Такой скотч не только чрезвычайно липкий, но и прочный. Он может выдерживать температуры от -54C до 149C, он огнестойкий и водонепроницаемый. В связи с этим стоимость одного рулона такой ленты может достигать сотен фунтов стерлингов.
«Он одобрен производителем, Федеральным управлением гражданской авиации и отделом технической эксплуатации и ремонта для устранения незначительных поломок. Это всегда временная мера», — пояснил один из авиамехаников изданию The Sun.
«Спид тейп» используется для заклеивания небольших дырок и разрывов. Скотч применяют только авиамеханики и техбригады.
Клейкая лента также используется для ремонта несущественных частей, которые не влияют на безопасность, но могут оказать воздействие на поведение самолета во время взлета или посадки.
Использование «спид тейп» позволяет избежать задержек вылета судна, перед тем, как самолет будет отправлен на капитальный ремонт.
Вам могут быть интересны и другие материалы на сайте Радио «Комсомольская правда», например, «Пилоты рассказали, в каких непростых условиях пришлось сажать самолет с Путиным».