Предчувствую бурю возмущения и негодования в комментариях, но расскажу только то, что лично знаю и видел. Зарплата зависит от многих факторов — профессии, навыков и стажа, так называемых «полярок», ну и конечно, от конторы, где тебе посчастливилось трудиться. Лет 15-20 назад вахтовик мог получать в 10-15 раз больше, чем такой же специалист "на земле". Сейчас не все так радостно.
Не секрет, что самые высокие зарплаты — в нефте- газо-добывающих предприятиях и организациях, обслуживающих месторождения и трубопроводы, но только в крупных. Да и условия там лучше. Могу судить со слов одного приятеля. Он работает электриком в крупной фирме, обслуживающей газо-конденсатное месторождения в ЯНАО. Вахта 30/30, зарплата 70-80 тыс. руб. в зависимости от премии, живут в комфортных общагах, добираются самолетом, дорогу оплачивает работодатель, отпуск строго в рабочую вахту.
Другое дело строители. Живут в основном в вагончиках, бытовые условия и питание соответствующие, да еще и кочуют с объекта на объект. Четыре года назад, работал на строительстве «Ямал СПГ». Наша контора была субподрядчиком. Вахта 45/45, проезд со второй вахты оплачивает фирма, но только плацкарт. Зарплаты были такие: стропальщик 60-65 тыс. руб., кладовщик 65-70 тыс. руб., мастер 70-80 тыс. руб., водитель на «площадке» кат. «Е» 80-90 тыс. руб., водители самосвалов — 80-100 тыс. руб., крановщик и машинист на подъемнике 70-90 тыс. руб., монтажник м/к 80-100 тыс. руб., сварщик в зависимости от допусков 70-120 тыс. руб., монтажники «технологи» - 100-120 тыс. руб., начальник участка — 120-150 тыс. руб. Сколько получало руководство не знаю — не общался. Все чистыми на карту за два раза — аванс и расчет. Через год зарплату немного подняли, но не существенно.
У генподрядчика (иностранной фирмы) работали ребята из России со знанием английского языка, зарплат меньше 150 не было, но работники только ИТР, вахта 30/30, межвахта оплачивалась. Был у них отдельный городок, отдельное питание и приоритет на вылет.
Самое плохое, на мой взгляд, это работа в небольшой фирме, которая является суб-субподрядчиком в каком-нибудь строительстве. Условия там будут наихудшими. Такие конторы нередко кидают с зарплатой своих работников, в основном из-за того, что их самих очень часто кидают с оплатой более крупные заказчики. Это мое виденье ситуации. Есть что добавить — пиши в комментариях.
Читайте другие мои статьи на Дзене. Здесь рассказ вахтовика о своей последней работе, а здесь — о судьбе молодого парня, попавшего на Север. Моя группа в ВК — присоединяйтесь.
Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх, комментируйте, делитесь с друзьями.
