Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сторожевой

Первая в мире ПАТЭС - уникальный проект России

Наверняка Вы слышали об уникальном российском проекте плавучей атомной теплоэлектростанции или сокращенно - ПАТЭС. В сентябре этого года судно длиной 144 метра и шириной в 30 было пришвартовано в порту города Певек, где и будет находится до ввода в эксплуатацию. Первая в мире ПАТЭС получила название "Академик Ломоносов". Плавучая? Как ни странно, но идея создать именно плавучую АЭС имеет ряд преимуществ. По-первых, у России большой опыт строительства атомных кораблей и ледоколов, то есть проблем с созданием реактора меньшего размера - нет. Во-вторых, сами реакторные блоки легче и проще производить - не нужно тратить годы, как в случае с наземным строительством. Хотя стоит отметить, что в разгар строительства США наложили санкции на компанию-производитель, но это не помешало закончить строительство. Многие экологи протестуют против этого проекта, что соответствует их политике. Но стоит отметить, что ядерная энергетика не способствует выбросу СО2, который является главной причиной клима
Оглавление

Наверняка Вы слышали об уникальном российском проекте плавучей атомной теплоэлектростанции или сокращенно - ПАТЭС.

В сентябре этого года судно длиной 144 метра и шириной в 30 было пришвартовано в порту города Певек, где и будет находится до ввода в эксплуатацию. Первая в мире ПАТЭС получила название "Академик Ломоносов".

Плавучая?

Как ни странно, но идея создать именно плавучую АЭС имеет ряд преимуществ.

По-первых, у России большой опыт строительства атомных кораблей и ледоколов, то есть проблем с созданием реактора меньшего размера - нет.

Во-вторых, сами реакторные блоки легче и проще производить - не нужно тратить годы, как в случае с наземным строительством. Хотя стоит отметить, что в разгар строительства США наложили санкции на компанию-производитель, но это не помешало закончить строительство.

-2

Многие экологи протестуют против этого проекта, что соответствует их политике. Но стоит отметить, что ядерная энергетика не способствует выбросу СО2, который является главной причиной климатических изменений.

Опасения, что ПАТЭС может затонуть - необоснованны. Современные суда строятся, как правило по модульной системе. Даже в случае затопления некоторых отсеков - сам корабль останется на воде. Да и сама конструкция судна позволит выдержать даже цунами (хотя откуда оно в Северном Ледовитом океане?))

-3

Зачем ПАТЭС?

Основное назначение следует из самого название - производство энергии. Это необходимо для труднодоступных регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока. Строительство электростанций, тепловых, а тем более атомных, в тех регионах затруднительно или невозможно. Наличие в порту ПАТЭС станет выходом из этой ситуации.

Еще одним применением может стать опреснение воды. Плюс, в отличии от ветровой или солнечной энергии, российская разработка не зависит от внешних факторов. Загруженного топлива хватит на 12 лет, после чего - замена.

Мировой прецедент

"Академик Ломоносов" - это уникальный опыт и мировой прецедент. Разработкой ПАТЭС занимается и Китай, но они и близко не подошли к собственно созданию. За российским проектом следит весь мир. И не только со страхом.

-4

Это может показаться странным, но за последние годы Россия стала мировым лидером в области ядерной энергетики. Сейчас у "Росатома" более трех десятков зарубежных заказов. Потенциально - около 80. Компания работает по всему миру, занимаясь достаточно дорогим экспортом технологий.

Этому способствует и кризис у конкурентов. Французская Areva имеет только 2 заказа за 10 лет. Американская Westinghouse только только оправилась после банкротства.

Да и западные технологически развитые державы отказываются от атомной энергетики, что на мой взгляд - не дальновидное решение в угоду политическим веяниям. "Зеленая" энергетика не производит такого же количества энергии.

Поэтому понимающие страны, в случае успешности российской ПАТЭС, спокойно могут заказать её. Таким образом, Россия не только поставит на экспорт газ и нефть, но и высокие технологии. И в этой области у нас пока нет конкурентов.

Поддерживаете? Ставьте "Лайк"!

Подписывайтесь на канал и расскажите о статье друзьям - так вы поможете автору!