До Первой мировой войны в России мало кто предпочитал курить табак. Но время шло и вместе с ним возрастала популярностью на культуру курения. Естественно, до 1966 года, пока не появились сигареты с фильтром, люди курили махорку, самосад, папиросы и сигареты без фильтра.
Наконец-то, "Ява" подсмотрела, как делают сигареты в Америке и создала первые сигареты в СССР с фильтром. Позже в России начали появляться марки сигареты с разных уголков мира.
Самыми "ядреными" считаются кубинские сигареты, о которых и пойдёт речь. Не думаю, что даже Фидель Кастро мог их курить легко и без кашля.
Partagas
В моей памяти эти сигареты останутся, как самые крепкие за мою жизнь. От одной только затяжки дым пробирал тело до пят. Сигареты привозились из Кубы. Делались на фабрике Cubatobaco, которая через 10 лет продала свой бизнес испанцам - Tabacalera. В моей памяти Partagas должен идти в мягкой пачке. Тогда в них использовался лучший табак.
Как только в продаже появился Partagas в картоне со вкусом было что-то не то. Крепость стала постепенно снижаться, как и количество продаж. Уже в 2001 году я последний раз видел Partagas в продаже.
Помню, что сигареты в 70-х можно было купить с фильтром или без, это уже на любителя. Я брал без фильтра, так как он практически не справлялся с фильтрацией плотного, насыщенного дыма. Сигаретка была коротенькой. Наверное, на 15-20% меньше, чем сегодняшние 84 мм King Size.
Табак представлял собой тёмно коричневую смесь из мелких и средних фракций. Очень редко попадались светлые "опилки", которые чуточку разбавляли грубый вкус. Как по мне, тяжело было уловить в Partagas какие-то вкусовые ноты.
Но, я помню, что отчетливо ощущал привкус дубовой бочки, когда пьешь виски, и продолжительное послевкусие грецкого и мускатного ореха с выраженной горчинкой.
На то время сигареты стоили 20 копеек.
Ligeros
Отличительной чертой кубинских сигареты считали наличие в мешке табачного листа крепких сортов. В тот момент, как более чем в 80% тогдашних сигарет использовали Вирджинию, много Ориенталов.
Кубинцам было проще делать сигареты. Все отходы от производства сигар шли на изготовление сырья для кубинских сигарет, которые в дальнейшем ставились на импорт.
Сигареты Ligeros продавались в мягкой пачке с довольно простым, но памятным рисунком: золотистый парус на фоне тёмно-синего моря. А снизу надпись - Ligeros extra suaves. Кстати, с испанского "extra suaves" переводится, как "экстра мягкий". Ещё в то время кубинцы обладали отличным юмором, я бы сказал, троллингом.
Сигареты Ligeros были чуть длиннее, чем Partagas и тоже не имели фильтр. Помнится, что на самой бумажке помимо надписи Ligeros был нарисован маленький кораблик.
Цвет табачной мешки напоминает внутрянку хорошо просушенной древесины: бурый, коричневый и тёмно-желтый оттенок. Вкус на 70% похож на Partagas, только с менее выраженной ноткой ореха. Тут больше доминировал древесный привкус с тяжелым, смолистым дымом, который затмевал всё вокруг.
Если не ошибаюсь, пачка Ligeros стоила 20 копеек, как и Partagas.
Monte Cristo
Monte Cristo - это сигареты из другой ценовой категории. Тогда они стоили 40 копеек. Грубо говоря, вместо Monte Cristo можно было взять 2 пачки Partagas или Ligeros. Я пробовал Monte Cristo без фильтра. Помню, что они были какие-то удлиненные и курились очень долго. Приходилось "бычковать" и потом докуривать.
Но, помимо мягкой пачки, был вариант сигарет с фильтром и твёрдой пачке. Я так и не решился на эту покупку в 70-х годах. Пачка смотрелась менее интересно, чем две предыдущие марки. По центру изображены испанские шпаги, которые при скрещении сформировали некий треугольник. По бокам треугольника написано Monte Cristo Habana.
Наверное, эти сигареты стоили чуточку дороже благодаря особенному табачному купажу, который разбавлялся светлыми фракциями табака.
Помимо грубых древесно-кедровых нот, можно было уловить сливочную сладость Вирджинии, немного Ориентальных нот, который в какой-то момент смягчали дым, а в другой ситуации дым пробирал до костей. Но, распробовать их и оценить по достоинству я так и не смог.
Стоимость одной пачки - 40 копеек. Их редко кто брал, в основном все останавливались на Partagas.