Но не у нас, а в Германии.
Далеко не каждый раз испытываешь щенячий восторг после концерта, выставки или дальней поездки. Но есть такие, которые оставляют определенный отпечаток в памяти. В их числе: музей Mercedes-Benz, концерт SADE, плато Бандиагара в Мали, снегоходные мытарства в Хибинах, и еще пару десятков мероприятий и приключений.
Этот рассказ мог бы состоять из десятка отдельных частей и пяти сотен фотографий оставшихся после отбора. Но он будет кратким и лаконичным, всего из трех.
Если вы когда-нибудь окажетесь во Франкфурте не зная куда себя деть на пару дней, берите на прокат машину и отправляйтесь, сначала в городок Шпайер, а на следующий день в Зинцхайм. (час езды по автобану)
По своему опыту посещения музеев техники, в которых разумеется есть что фотографировать (Mercedes-Benz, Mille-Miglia, BMW, Рижский автомобильный и др.), скажу: лучше приходить к открытию и в будний день, тогда у вас будет какое-то время сфоткать все увиденное “без свидетелей” в кадре. И будьте готовы к тому, что поход в музей в Зинцхайме займет у вас день. Ибо без перерыва на полдник, обед, и элементарный отдых на лавочке, посмотреть всю экспозицию физически и эмоционально очень тяжело.
Платим 14 евро, проходим и сразу оказываемся в эпохе Элвиса Пресли, Мэрилин Монро и огромных американских легковушек.
Вся экспозиция сделана с любовью, а экспонаты стоят не просто так, на подиумах, а являются частью большой инсталляции под названием ”Если мы не ценим прошлое, у нас нет будущего” (перевод), даже если это прошлое не только немецкое. Но музей частный, что хотят то и ценят.
Огромный павильон условно можно разбить на три части: “Американская мечта”, “Германия эпохи Гитлера” и ”ВДНХ Германии первой половины прошлого века”. Но в каждой части попадаются чуждые тому времени экспонаты в виде советского вертолета “КА” или бульдозера “Caterpiller”, но это, видимо, из-за нехватки места или сравнения для. Другого объяснения не нахожу.
Посмотрел на часы: я здесь уже больше двух часов, а прошел только половину первого павильона. Народ прибывает, фоткать становится “сложнее”. В какой-то момент поймал себя на мысли, что фотик мешает осознавать в полном объеме все, что видишь. Смотришь на экспонаты с точки зрения композиции кадра, а не исходя из их исторической ценности. А ведь каждый экспонат интересен и уникален по-своему.
Обратил внимание, что под картерами многих автомобилей лежит поддон, в который капает масло. Объяснение этому только одно – машины на ходу. Что, впрочем, и доказывает видео на многочисленных мониторах. Время от времени, многие экспонаты «выгуливают» на всевозможные ретро-тусовки, съемки фильмов и даже гонки.
Всего десять ступеней вверх - и вы оказываетесь на другом уровне, как в прямом, так и в переносном смысле: на другом уровне восприятия и сознания, ибо экспозиция переносит нас в Германию первой половины/середину прошлого века.
Смотришь на всю эту предвоенную мощь и не понимаешь, как наши деды смогли все это одолеть. Но еще больше не понимаешь почему то поколение немцев, многие из которых наверняка воевали против наших, не чувствуют себя побежденными, никому не нужными стариками, выглядят вполне ухоженными, путешествуют по миру, и, уверен, не думают о том, как живут ветераны их победившие.
В музее было много пожилых людей, и не удивительно, что именно на военной экспозиции.
Еще пару ступенек вверх и мы оказываемся среди военной, сельскохозяйственной и строительной техники первой половины прошлого века.
Вот прям так и представил себе, как простой немецкий колхозник стоит перед модельным рядом тракторов и думает, на чем пахать. А выбор уже тогда был не маленьким.
На осмотр этого павильона у меня ушло более трех часов, и это при том, что я больше фотографировал, нежели вдумчиво смотрел на экспонаты. Признаюсь честно – устал! А впереди, еще один огромный зал и самые - присамые настоящие самолеты во внутреннем дворике, в которых естественно можно ползать.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал!!! Надеюсь было не скучно и познавательно. Если понравилось - ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ !!! - вам не сложно, а мне приятно! СПАСИБО!!!
Все фото/видео материалы в публикациях авторские. Без ссылок не “воровать”
Друзья, MOTORSvideo - канал высокой культуры про машинки. Все нецензурные комментарии будут удаляться до того, как будут прочитаны. Ищите альтернативные слова в словарях, в книгах, и в сети Интернет.