Вообще-то, заряженные универсалы, например "Ауди", давно и хорошо известны обладателям тугих кошельков. А вот для тех, кто решил ограничиться суммой в 25 тыс. долл., американо-итальяно-корейское предложение будет как нельзя более кстати. Итак, перед нами универсал, способный разгоняться до первой сотни за 9,5 с и лишь самую малость недотягивающий до второй. При этом фирма указывает очень низкий расход топлива в смешанном цикле - меньше 8 литров! Хорошо бы проверить. Но пока не ясно, будут ли эту версию официально продавать в России с "правильным рулём". Ведь первый пресс-релиз пришел из Англии. Пока заглянем в салон и обнаружим там фронтальные и боковые подушки безопасности, кожаную обивку, кондиционер. шесть динамиков и CD-плейер, которым можно управлять не отрывая рук от баранки. Позади задних сидений, складывающихся в отношении 60:40, 400 л для поклажи, которые легко превратить в солидные 1410 л - универсал есть универсал. Кому и этого мало, может совершить увлекательную экскурсию
ОДНИМ S БОЛЬШЕ. Совместить несовместимое попытались разработчики "Шевроле-Лацетти Спорт Стейшн Вэгон".
8 декабря 20198 дек 2019
42
1 мин