В Австрии все дорого. Честно. Зарплаты менее 1500 евро, то есть около 110 тысяч рублей, считаются откровенно маленькими и прожить на них довольно проблематично. И, попав в Австрию, я думал, что бензин здесь будет тоже стоить запредельных денег.
Не зря же я писал недавно про популярность электромобиля BMW I3 в Австрии — наверно, даже денег на топливо нет у них, бедолаг, раз на электрику пересаживаются. Но нет, оказалось, что топливо здесь стоит весьма вменяемых денег.
Это заправка в центре столичной Вены. Поскольку с местом там крайняя напряженка, заправляются автомобили вот в такой вот нише в здании, а хабы с топливом, видимо, как обычно располагаются под землей.
Машины, как видите, не самые богатые. Ну, Ауди А3. Стоит она у нас два миллиона. В принципе, ничего такого: кто-то за эти деньги Мазду СХ-5 возьмет, а кто-то Ауди А3.
Понятно, что А3 выбирают из-за экономичности, да и кроссоверы там не в чести. А все из-за цен на топливо и заботы об экологии, о которой "поют" на каждом шагу. Я не говорю, что это плохо: просто для Европы проблема экологии стоит довольно жестко, вот и пытаются исправить ее, пока не поздно.
Вот цены на топливо на той заправке в центре Вены. Если переводить в наши рубли, то дизель получается по 85 рублей за литр, а "девяносто пятый" — 86 с небольшим рублей.
Если сравнивать цены с нашими, то это много, даже очень много. А вот если сравнить с, казалось бы, менее богатыми и успешными странами Евросоюза, то получается не так уж и дорого.
Это цены на топливо в Испании. АЗС на границе с Португалией. Цены в среднем на 15-20 центов выше, то есть примерно на 15 рублей за литр. В центах разница вроде не очень ощутимая, а вот в рублях уже получается не 85 рублей за литр, а сотня.
Сто рублей за литр! Я бы, наверное, на Смарт пересел с такими ценами... Кстати, жители Вены нашли и другой способ передвигаться по городу, вообще не тратя деньги на бензин.
Ну, способ понятен. Как говорится, любой автомобиль — это хорошо забытая лошадь...
Ваш "Владимирский тяжеловоз"