С круизным судном явно что-то происходит
Одно из популярных у петербуржцев и вообще жителей Северо-Западного региона России развлечений - небольшой круиз по европейским столицам Балтики на пароме "Принцесса Анастасия". Сесть на него можно прямо в Санкт-Петербурге и за умеренную цену повидать сразу несколько знаковых городов - Хельсинки, Стокгольм, Таллин.
Особенно частое (и особенно дешевое) предложение - рейс из Санкт-Петербурга в финскую столицу и обратно.
Однако в последнее время с судном явно происходит что-то неладное. Оператор раз за разом объявляет об отмене рейсов. За последний месяц это происходит уже в третий раз.
Сейчас "Принцесса Анастасия" стоит в доке, а продажи билетов закрыты вплоть до 5 декабря. Причиной называется необходимость "проведения дополнительного обследования и технических работ".
Туристам, уже купившим билеты и оставшимся в результате, без запланированного круиза, обещан перенос без доплат на аналогичные круизы в декабре или в следующем году. Понятно, что у кого-то накроется медным тазом запланированное путешествие, но тут уже ничего не поделаешь.
С другой стороны, встает вопрос - а что собственно такое творится с судном, что пришлось срочно продлевать его ремонт. нести убытки. распугивать клиентов?
Проблемы начались после внезапного разворота судна, который произошел 7 ноября. В этот день спустя полчаса после выхода из Стокгольма капитан внезапно развернул паром и вернулся в порт. В компании объяснили, что такое решение было принято из-за перезапуска генераторов.
При этом накануне, 6 ноября, шведское издание написало, что "Принцесса Анастасия" налетела на мель близ Стокгольма. Однако судовладелец поспешил опровергнуть эту информацию.
Как бы то ни было, с судном произошла какая-то серьезная неприятность. Будем надеяться, что после ликвидации проблемы оператор все-таки расскажет все подробности этой истории.
