Чешская компания Skoda надежно закрепилась на Российском рынке не так давно, но с выпуском нового внедорожника Kodiaq и обновленного седана Octavia производитель значительно увеличил свои продажи в России.
Совсем недавно рассекретили новую Skoda Octavia, изменений просто куча, давайте посмотрим.
Спереди, уже прижившиеся и спорные двойные фары сделали обычными т.е смежными, по две линзы в каждой фаре.
Узор светодиодной ленты так же стал другим, отдаленно он напоминает «рисунок» оптики как у Jaguar.
Решетка радиатора сохранила вертикальные пластмассовые линии, но стала шире, а по кругу проходит широкая хромированная линия.
Бампер стал несколько выразительнее из-за добавленных пластмассовых элементов, внизу бампера.
Задняя часть без сомнений изменилась до неузнаваемости, задние фонари абсолютно другой, непривычной для Octavia формы, горизонтальной и удлиненной, с «L» образной формой.
Крышка багажника стала не много выгнутой, и острой, создавая визуальное впечатление небольшого спойлера.
У бампера появились небольшие спортивные нотки, по бокам у него появились изогнутые линии с небольшим углублением, да и в целом он стал выглядеть массивнее.
Сбоку автомобиль выглядит как премиальный и спортивный седан, спортивность здесь выражается в каждой детали.
У Октавии получился стремительный силуэт и спортивные аэродинамические линии длиной в весь кузов, особенно заметна линия начинающиеся у задних фонарей и перетекающая в «шов» между капотом и крылом.
Хромированная окантовка вокруг окон теперь проходит и над окнами, а не только под ними.
Интерьер
В салоне автомобилю есть чем удивить, но обо всем по порядку.
Панель приборов теперь виртуальная, размером в 10 дюймов, имеющая возможность менять задний фон.
Руль выполнен в необычном двухспицевым виде, дизайн сделан таким образом, что визуально кажется будто третья спица там должна быть по праву, но дизайнеры сделали интересный эксперимент.
Ещё один маленький, но тоже непривычный ход — это отсутствие вращающегося селектора управления фарами, вместо него теперь кнопки.
Дисплей мультимедии переместился чуть выше, с виду он огромный, но рабочая зона не во всю диагональ, а она составляет 10 дюймов в богатых комплектациях и 8,25 дюйма в комплектациях по-проще.
Кстати, посмотрите, как хорошо она проработана и какой плавностью обладает.
Ниже, очень гармоничный дизайн кнопок помощников и воздуховодов, они выглядят современно.
Самое интересное изменение в салоне — замена привычного рычага коробки передач на крайне маленький переключатель «тумблер», многим это пришлось по вкусу, а некоторые ужаснулись такому решению.
Ручник теперь тоже в электронном виде.
Ещё ниже находится отсек для хранения мелких вещей с задвигающейся «шторкой» На дверях, и на передней панели появилась подсветка.
Добавили и проекцию на лобовое стекло, а так же 3-х зонный климат-контроль, и сиденья с вентиляцией и массажем.
Размеры Skoda Octavia:
1. Длина — 4689;
2. Ширина — 1829;
3. Колёсная база — 2686.
Технические характеристики.
Пока что речь про новые двигатели для России не велась, скорее всего, останутся прежние:
Первый — 150л.с, 1.4л;
Второй — 110л.с, 1.6л;
Третий — 180л.с, 1.8л.
Цена автомобиля пока неизвестна, предположительно она будет начинаться от 1.4 млн рублей.
В России новая Octavia появится осенью 2020 года.
Спасибо за прочтение статьи, подписывайтесь, новые статьи каждый день!
Так же можете почитать:
Дождались — обновленная Нива 2020 года!
Роскошь буквально во всем — новый Cadillac Escalade 2020!