На чём химику добираться на работу в Москве? Стандартные варианты типа метро, автобусов, троллейбусов, трамваев и авто с вертолётами уже испытали. Теперь решили попробовать проехать на новом виде общественного транспорта Москвы. Совершаем поездку на D1 Лобня - Одинцово. Новинки железной дороги
На чём химику добираться на работу в Москве? Стандартные варианты типа метро, автобусов, троллейбусов, трамваев и авто с вертолётами уже испытали. Теперь решили попробовать проехать на новом виде общественного транспорта Москвы. Совершаем поездку на D1 Лобня - Одинцово. Новинки железной дороги
...Читать далее
На чём химику добираться на работу в Москве? Стандартные варианты типа метро, автобусов, троллейбусов, трамваев и авто с вертолётами уже испытали.
Теперь решили попробовать проехать на новом виде общественного транспорта Москвы.
Совершаем поездку на D1 Лобня - Одинцово.
Иволга. Теперь уже не новинка, а просто общественный транспорт.
По маршруту курсируют как новые Иволги, так и старые поезда.
Попадаются и дорестайлинговые Иволги.
В салоне поезда широкие проходы и комфортабельные кресла.
У каждого окна полочка с выемкой под стаканы.
Под каждой парой кресел пара USB портов для зарядки девайсов.
У входных дверей помимо USB порта ещё и обычная розетка на 220 V. В отличие от метро и электрички, есть куда выбросить мусор.
Входные двери оборудованы энергосберегающей кнопкой открывания.
В каждой секции вагона несколько информационных мониторов о маршруте. Есть и монитор с развлекательной информацией.
На стёкла наклеена бумажная схема метро-МЦД.
На обновлённых платформах надписи в стилистике МЦК и табло прибытия поездов.
Интервал движения доходит до 8 минут, но обещают сократить.