Найти тему
Александр Обойшев

История ТУ-22М.

Друзья, всем привет!

Ту-22
Ту-22

Сегодня мой рассказ будет о советском дальнем сверхзвуковом ракетоносце-бомбардировщике ТУ-22М. Американцы дали ему имя Backfire.

ТУ-22М3
ТУ-22М3

В 60х годах прошлого столетия нужно было создать многорежимые самолеты, которые могли выполнять боевые задачи в широком спектре скоростей и высот. В первую очередь эту цель можно было достичь использованием крыла изменяемой стреловидности. Именно КБ имени Туполева начало работать над таким проектом в 1965 году. изначально работа шла без финансирования из государства на инициативных началах и планировалась как сильная модернизация ТУ-22К. Поэтому на назальном этапе проектирования шли разработки конструкции, которая была опробована на ТУ-22, но с размещением двигателей над фюзеляжем по обеим сторонам киля. А глобальные изменения касались в основном крыла будущего самолета.

Но уже в 1967 году конструкцию нового самолета полностью пересмотрели и прототип нового самолета потерял сходство с ТУ-22. У конструкторов появляется вариант машины с крылом изменяемой стреловидности, а также воздухозаборниками по бортам фюзеляжа и размещением двух двигателей в хвостовой части. Именно этот вариант конструкции с некоторыми доработками и стал основой для новой серии самолетов под названием ТУ-22М. А его название подчеркивало преемственность и уважение к первому сверхзвуковому тяжелому бомбардировщику ТУ-22.

Переходный вариант Ту-22М-2 в Монино.
Переходный вариант Ту-22М-2 в Монино.

28 ноября 1967 года вышло постановление правительства СССР о создании Ту-22К и ТУ22КМ с двигателями НК-144-22 и крылом изменяемой стреловидности.

Ту-22М2
Ту-22М2

Всем удачного дня!