21 ноября торжественно были запущены два первых Московских центральных диаметра. На само открытие я не попал, да и не планировал, да и попасть было бы сложно, учитывая ранг открывающих и, соответственно, количество их охраны. Да я и не собирался, тем более 21 ноября - день будний, рабочий. И надо было такому сложится, что именно в этот день подарок решила преподнести и природа: яркий солнечный день и морозец! И вот это-то уже упускать было нельзя ни в коем случае. Поэтому и запланировался небольшой крюк к станции Серп и Молот, что на Горьковском направлении, правда времени в моем "сложном и напряженном" графике удалось выделить буквально пятнадцать минут.
И все же охота на "Иволгу" имела неплохие шансы на успех: согласно нового расписания эти электропоезда имеют промежуток на МЦД-2 примерно 10 минут и хоть одну бы "птичку" даже в самом плохом раскладе скорее всего бы удалось сфотографировать.
1. Реальность оказалась даже более приятной. Только-только я забрался на пешеходный мост "Серпа и Молота" (который не относится к МЦД-2, а будет к 2022 году другим диаметром, но расположен прямо "через забор" от Курского направления, которое и содержит МЦД-2), как со стороны Москвы-Товарной (D2) в сторону Курского вокзала проследовала первая из моих МЦДшных "Иволг" - ЭГ2Тв-017 (ЭГ2Тв-2 - электропоезд городской Тверского завода, тип 2).
2. И вот чем хорош все же мост - можно неплохо снимать сверху и в обе стороны. Все тот же ЭГ2Тв-017. Маршрут у этого электропоезда Подольск - Нахабино.
3. Не успел я даже задуматься о том, что все-таки сегодня достаточно прохладно, впервые ощутимый минус (точнее -6°С), как проследовал Нахабино - Подольск. В этот раз это была "Иволга" ЭГ2Тв-005.
4. И, конечно, "выстрел в спину", если можно так выразиться. Взгляд в сторону станции Москва Товарная и все тому же ЭГ2Тв-005. Слева, если приглядеться, можно увидеть трудности выживания диких зверей в городских условиях: lepus vulgaris (т.е. заяц обыкновенный на латыни)
5. И пока я рассуждал, стоит ли еще задержатся или уже пора, из Подольска в Нахабино прошел еще один электропоезд МЦД. В это раз - ЭГ2Тв-022.
6. И вот он уже в кривой, ведущей к Курскому вокзалу, через который, пройдя его насквозь, поезда МЦД-2 попадают с Курского хода на ход Рижский.
А дальше я банально замерз (все-таки мороз пока еще непривычен, да и одет я был не для уличной фотографии, изначально ее и не планировалось). Да и время поджимало. Поэтому на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!