В случае массированной бомбардировки или ядерного нападения, в этих замаскированных убежищах должны были выжить те, кто отомстил бы за нас с вами. Правда, мне трудно сказать, как. Ведь обитатели объекта, на территории которого расположены многочисленные подземные бункеры, образующие целый городок, занимались слежкой за натовскими кораблями и подводными лодками и их сопровождением. Но в СССР план "Б", наверняка, был и у них. Заглянем в один из таких бункеров.
Отлитая из бетона лестница ведет на пару метров ниже уровня земли. Затем, узкий коридор под углом 90 градусов поворачивает вправо, открывая проход в герметичное помещение. Судя по дверным проемам, солдатам, прежде, чем попасть в убежище, нужно было пройти три двери. Дверей уже нет - тяжелый металл, по всей видимости, вывезли на металлолом.
Выйдя из узкого прохода, попадаешь в небольшое помещение - здесь располагался пост дежурного по убежищу.
Если смотреть из основного помещения убежища на вход, то коридор, идущий от поста дежурного по убежищу, выглядит так.
Двери слева и справа - сантехнические помещения. А также технические помещения, где, видимо, были установлены различные системы жизнеобеспечения бункера.
На скамье в коридоре остался навечно ждать судного дня индивидуальный дегазационный пакет для оружия.
А это жилое помещение убежища. Здесь довольно просторно и, несмотря на мороз снаружи, тепло, даже без отопления.
На полу подземного бункера разбросаны инструкции с описанием последствий атомного взрыва. Всякие предупреждающие таблички и мусор.
В конце жилого помещения есть еще небольшая комната, в которой располагался пост фильтро-вентиляции.
В путешествиях, добираться до таких вот объектов по труднопроходимым дорогам, мне помогает UAZ Patriot - огромный и вместительный "гиппопотамчик". Асфальт, конечно, не его конек, но вот такие вот вылазки по заброшкам - самое то! Мне нравятся в нем подогрев всех рядов сидений и руля, комфортная подвеска, переваривающая любые буераки, мощный мотор, высокий дорожный просвет и наличие полного привода с блокировками. Колеса вот только надо поменять, чтобы забираться дальше и глубже в леса.
Кстати, рекомендую почитать ЗДЕСЬ про Обсерваторию ВМФ, которая вскрывала расположение любых надводных и подводных целей в любой точке мирового океана.
А ЗДЕСЬ... я тестировал Patriot с АКПП.
Понравился пост? Ставь палец вверх, переходи почитать другие посты и подписывайся. Благодаря тебе этот блог будет интересней.