Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Путешествия со смыслом

Топ-5 лайфхаков для путешествия по Индии поездом: купить билеты на поезд в Индии и выбрать правильный класс вагона

"Разве в Индии может быть холодно?" - с недоумением спрашивали мои друзья, когда я рассказывал всем эту историю.
Да, в Индии может быть чертовски холодно!
Даже зимой, когда дневная температура там 20-30 градусов, после захода солнца может резко падать градусов до 5-ти.
А если вы в этот момент несетесь в поезде с открытыми дверями и окнами, становится холодно просто до жути.
Это был переезд из Удайпура в Мумбаи и мой первый опыт ночного переезда по Индии на поезде. Все дневные с сидячими местами до этого проходили более-менее гладко за исключением опозданий. Вагон - sleeper вроде нашего плацкарта, но с тремя полками в районе купе и двумя в боковых местах. Более приличные вагоны с индексом АС оснащены кондиционерами, но нафига зимой кондиционеры - подумали мы и взяли эти.
Тронулись, как оказалось, белье тут не выдается. И тут я заметил, что многие пассажиры стали утепляться - надевать шапки и куртки, ложиться и накидывать себя одеялами. Сначала подумал, что это берут у проводников,

"Разве в Индии может быть холодно?" - с недоумением спрашивали мои друзья, когда я рассказывал всем эту историю.
Да, в Индии может быть чертовски холодно!
Даже зимой, когда дневная температура там 20-30 градусов, после захода солнца может резко падать градусов до 5-ти.
А если вы в этот момент несетесь в поезде с открытыми дверями и окнами, становится
холодно просто до жути.

Это был переезд из Удайпура в Мумбаи и мой первый опыт ночного переезда по Индии на поезде. Все дневные с сидячими местами до этого проходили более-менее гладко за исключением опозданий. Вагон - sleeper вроде нашего плацкарта, но с тремя полками в районе купе и двумя в боковых местах. Более приличные вагоны с индексом АС оснащены кондиционерами, но нафига зимой кондиционеры - подумали мы и взяли эти.

Тронулись, как оказалось, белье тут не выдается. И тут я заметил, что многие пассажиры стали утепляться - надевать шапки и куртки, ложиться и накидывать себя одеялами. Сначала подумал, что это берут у проводников, но потом догадался, что нет, свое.

В Индии вообще принято с собой носить такие одеяла, если планируешь куда-то ехать, т.к. не знаешь, сколько "проживешь" на вокзале прежде, чем куда-то уедешь. 

Сначала лег как и гулял днем, попытался уснуть, но в какой-то момент резко проснулся от того, что начал подмерзать. Надел на себя термобелье, штаны и куртку. Вроде стало потеплее, но через какое-то время снова проснулся от холода, еще более сильного. Ничего более теплого уже не было, разве накинуть еще парочку маек, что вряд ли помогло бы.  

Тут я заметил, что дует из окошек, часть которых разбита, а часть просто не закрывается. 

Вагонная дверь тоже была нараспашку, пассажиры сами ее когда хотят открывают и закрывают, а не как у нас это делает проводник. 

Как я проехал эту ночь и выжил, уже не помню. Уснуть я смог только когда вышло рассветное солнце и в один миг начало теплеть. В следующий раз я уже брал поезда с кондиционером, там хотя бы окна глухие и ни откуда не свищет.

Если хотите поподробнее узнать о путешествии на поездах Индии, читайте этот пост

Ставим лайк и подписываемся на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback

Индия
37 тыс интересуются