Пока мы управляем тем или иным автомобилем, мы вырабатываем у себя те или иные навыки. Всегда досадно попасть в какую-нибудь неприятную ситуацию. Но к тебе всегда могут прийти на помощь водители, проезжающие в таком же направлении
Ты можешь не заметить, как спустило колесо, как, не дай Бог, коротнёт проводка и загорится подкапотное пространство. На помощь, как правило, приходят водители из твоего потока.
Они тебя смогут проинформировать, решить проблему, оказать помощь в решении возникшей проблемы.
Но, к сожалению, так бывает не всегда. Понимая общепринятые знаки оказания помощи – пальцы вкруг – проблема с колесом. Включение левого и правого поворотников – обрати внимание на свои осветительные приборы или «спасибо», если аварийка не работает.
Но бывают и способы заработка на информативных посылах другому водителю. К сожалению, я водитель с 20-летним стажем, и то повелся на развод на МКАДе.
Я отвез клиента в аэропорт Внуково, получил причитающиеся мне наличные и, радостный, «встал» на МКАД двигаясь в сторону дома.
Но не тут-то было. Со мной поравнялся автомобиль, китайского производства, бородатый водитель, знаками мне показал, что у меня проблемы с колесом. Я ехал со скоростью около 100 км/ч, машина шла ровно, её не водило, но раз меня предупредили, я решил остановиться, про подвох я даже и не подумал. Прошел 4 полосы МКАДа вправо, встал на пятачке, вышел из машины и обошел её вокруг. Никаких нарушений целостности комплектующих у машины не нашел.
Посторонних запахов я не почувствовал, на панеле приборов я не видел предупреждающих знаков. Секунд через 45 «подлетел» мой «спаситель». И развел бурную деятельность.
Он сказал мне повернуть руль влево до упора. Не зная этого, но для него я сделал услугу. Он получил доступ к подкапотному пространству. Ему осталось брызнуть из шприца 20 мл отработанного масла и сказать, что при ускорении шел дым из-под капота. А дальше, без остановки, у тебя течет масло, эвакуатор стоит 40000 рублей, ремонт двигателя 150000 рублей, сбегал к багажнику своей машины и достал «Трещетку» - ключ для ремонта. Приставил к задней части двигателя и начал трещать, ну крутить – якобы, устранять утечку. И говоря, что он минимум 5000 заработал. Я залез в свой карман, а там 2400. Две «штуки» я отдал «Хорошему» парню, за то, что он покрутил «трещеткой» в районе двигателя моего автомобиля.
Кто-то деньги долго зарабатывает, а кто-то их получает за 15 минут.
Современные машины изначально сигнализируют о проблеме на панеле приборов. Остановитесь. Перезагрузите машину. Проверьте приборы и действуйте в соответствии с обстановкой. Масло в двигателе отстаивается в течении 10 минут. Потом на щупе можно увидеть реальный уровень масла.
Берегите себя.