Найти в Дзене
Сергей Сайман (Saiman Expedition)

Китайские светодиодные фары доп.освещения развалились в Монголии

Два года назад я установил себе дополнительные светодиодные фары РИФ, по 70 ватт каждая. Светили они на троечку, потому давно хотел их поменять. Покупал их аж по 12 тыс. руб. за штуку. Прокатался с этим светом 1,5 года, пока фары окончательно не пожелтели от дорожного песка и начали вываливаться отражатели светодиодов. По совету товарища обратился к парню, за обычными ноу-нейм китайскими фарами. Купил две фары по 63 ватт каждая. Но главное их преимущество цена, всего 2 тыс.руб за штуку. За эти деньги они еще и светят. Внешний вид обычный, сделаны без косяков. В отличии от РИФ тоньше и больше в диаметре. Большее количество светодиодов, но они слабее по мощности. И отражатели сделаны по другому. На первый взгляд ноу-нейм китайские фары светят немного слабее РИФ, оно и логично ведь мощность меньше. Свет отдает синевой и не такой плотный. В идеале таких нужно ставить 4 штуки, и тогда будет совсем хорошо. Но вкупе с основным светом вполне нормально заливают белым ближнюю водительскую зону

Два года назад я установил себе дополнительные светодиодные фары РИФ, по 70 ватт каждая. Светили они на троечку, потому давно хотел их поменять. Покупал их аж по 12 тыс. руб. за штуку.

Еще новые фары РИФ
Еще новые фары РИФ

Прокатался с этим светом 1,5 года, пока фары окончательно не пожелтели от дорожного песка и начали вываливаться отражатели светодиодов.

Левая после 1,5 года
Левая после 1,5 года
Правая после 1.5 года
Правая после 1.5 года

По совету товарища обратился к парню, за обычными ноу-нейм китайскими фарами.

Купил две фары по 63 ватт каждая. Но главное их преимущество цена, всего 2 тыс.руб за штуку. За эти деньги они еще и светят.

Новые красивые китайские фары
Новые красивые китайские фары

Внешний вид обычный, сделаны без косяков.

Красный цвет вообще огонь
Красный цвет вообще огонь

В отличии от РИФ тоньше и больше в диаметре. Большее количество светодиодов, но они слабее по мощности. И отражатели сделаны по другому.

Сбоку тоже аккуратные
Сбоку тоже аккуратные

На первый взгляд ноу-нейм китайские фары светят немного слабее РИФ, оно и логично ведь мощность меньше. Свет отдает синевой и не такой плотный. В идеале таких нужно ставить 4 штуки, и тогда будет совсем хорошо.

Но вкупе с основным светом вполне нормально заливают белым ближнюю водительскую зону дороги. Особого неудобства в дороге не испытывал.

 Выглядят круто
Выглядят круто

Итоги испытания:

Испытания китайского освещения проходили в Монголии. Кто там бывал, знают что монгольские дороги беспощадны к технике. Ломается все, что можно и нельзя сломать.

Сначала мне попался орел, которые не успел взлететь с дороги и врезался мне в фару на скорости 90 км/ч. Стекло разлетелось в дребезги, но фара уцелела и продолжала светить.

Разбитое стекло не поддается ремонту
Разбитое стекло не поддается ремонту

Дальше на одной из промоин монголиских степных дорог, я подпрыгнул так, что от удара сломался металический кронштейн крепления второй фары.

Кусок сломанного кронштейна
Кусок сломанного кронштейна
Остаток кронштейна на бампере
Остаток кронштейна на бампере

Тогда пришлось собирать из двух сломанных, одну целую фару. Которая исправно светит до сих пор.

Осталась одна фара
Осталась одна фара

Выводы:

Цена конечно очень притягательна, но качество соответствует цене. К тому же отдельно не найти комплектующих. Поэтому фару с разбитым стеклом только выкидывать, а крепление изготавливать самому.

Теперь все-таки решил ставить что-то более мощное и фирменное.

P.S. Мужики расскажите свой опыт в теме освещения. Так же поделитесь записью с друзьями, наверняка кому-то будет полезно.

Мой Инстаграм; Телеграм канал; Ютуб; Драйв2

Подписывайтесь на мой Дзен канал, будет продолжение. Отмечайте понравилась статья или нет.