Кто-нибудь пробовал уложить в обычную спортивную сумку бензиновый двигатель? Нет, не мотоциклетный, а автомобильный? Конечно это дело бесполезное и невозможное. Так было раньше. Но сегодня, когда технологии шагнули далеко вперёд, двигатели современных автомобилей, а точнее электромобилей стали очень компактными, и при этом их мощность сравнима с бензиновыми старичками. Посмотрим на двигатель APP 310 электромобиля Фольксваген ID.3. Электромотор, который сейчас ставится на конвейере на электрокар ID.3, не только менее сложной, чем обычный бензиновый или дизельный двигатель, но и достаточно компактный, чтобы поместиться в спортивной сумке. Объяснять принцип его работы никому не надо. Все кто в школе внимательно изучал физику, знает про ротор, статор, электромагнитное поле. APP 310 - это бесщёточный электромотор с постоянными магнитами. Цифра 310 в названии силового агрегата обозначает, выдаваемый крутящий момент в Нм. Сейчас эти электромоторы производятся на двух заводах VW, в германском