Takraf ERs 710 — Абзетцер — многоковшовый экскаватор. Создан этот монстр немецкими специалистами. В 1990 году отдельные части были привезены на площадку и собирались в течении года в единый комплекс. Сборка производилась нашими рабочими под руководством специалистов Takraf. Комплекс продуман буквально до каждой мелочи, позволяющей легко обслуживать его в процессе эксплуатации. Изначально был даже датчик скорости ветра, если скорость превышала 20 м/с, то срабатывала блокировка управления. Конечно же наши специалисты исправили этот «недостаток», защита была отключена.
Еще на подходе к этим красавцам становится понятен их размер. Вокруг них есть люди, присмотритесь.
Обратите внимание на масштаб.
Ёмкость каждого ковша 710 литров — Ваша ванна дома вмещает около 200 литров.
36 ковшей приводятся в движение 400кВт двигателем через редуктор.
Ковшевая цепь подвешена системой тросов.
Лента-транспортёр, с её помощью производится погрузка песка в железнодорожные вагоны.
Транспортёром управляет оператор, его рабочее место.
На загрузку 12 вагонного состава уходило всего 12 минут!
Барабаны лебёдок, удерживающие ковшевую цепь.
Вся машина пронизана системой трубок, через которые автоматически подается смазка в различные механизмы.
Это питающий 6кВ провод, который наматывается\разматывается на большой барабан. Во избежания его повреждения сделан вот такой хитрый механизм.
Половина пульта управления машины. Левый "показометр" отображает угол поворота машины относительно шасси при движении.
Этот прозрачный цилиндр постоянно качается вправо-влево. Качаться заставляет хитрая система из 2х колб, внутри которых находится ртуть, вокруг пара проводов, образующих постоянное магнитное поле. Зачем это всё нужно? Обратите внимание на пластинку внизу прибора и маленькое устройство с 2 проводками. Эта железная пластина, качаясь мимо маленькой катушки, замыкает цепь. Итог: на пульте управления мигают лампочки. НЕ РЕЛЕ времени с постоянной задержкой, не микросхемы и простейший мультивибратор, нет — вот такой прибор.
На данный момент карьер закрыт, формовочный кварцевый песок больше не добывается, владелец активно распродает имущество.
Данный экскаватор любой желающий может купить за каких-то 40 млн рублей, разумеется с самовывозом. Насколько нам известно - на европейской части России машин такого класса больше нет, поэтому поток туристов к этой машине последние 10 лет просто бесконечен.
Не забывайте подписаться на канал, что бы не пропутить новые статьи. Все фотографии сделаны нами.
(с) ТехФото - техника в фокусе.