После 55 лет существования на автомобильном рынке марки «Мустанг», Ford решил провести серьезную революцию этих культовых автомобилей. Уже в следующем году в продаже появится модель Mach-E, которая станет первой в этой серии, предлагающей полностью электрический привод. «Мустанги» до сих пор ассоциировались с мощными двигателями внутреннего сгорания, но рыночные тенденции заставили принять такое решение.
Более того, это не классически для этой серии кабриолет или динамическое купе. Mach-E - это классический кроссовер, похожий на Porsche Macan или Jaguar I-Pace. Однако его массивная конструкция не будет означать, что автомобиль не обеспечит нам динамичного вождения. В самой мощной версии - GT Performance Edition - автомобиль разгоняется до 100 км/ч примерно за 3 секунды.
В автомобилях с двигателями мощностью 258 л.с. будут размещены элементы мощностью 75 КВтч, а чуть более эффективные блоки питания (от 285 до 337 л.с.) будут поддерживаться батареями емкостью 98,8 КВтч. Заряда будет хватать в диапазоне на 420 км, 540 км или 600 км соответственно (в зависимости от версии двигателя).
Ford гарантирует, что зарядка аккумулятора не займет слишком много времени. Ячейки должны быть пополнены до 80% их емкости за 38-45 минут. Однако, если у нас внезапно "сел" аккумулятор, зарядка в течение всего 10 минут гарантирует еще 93 км дополнительного пробега.
Ford Mustang Mach-E поступит в продажу в Европе в конце 2020 года, в салонах появятся три версии: базовая Mach-E, Mach-E AWD и Mach-E First Edition. Ещё не известны цены на отдельные варианты, но можно предположить, что это будет действительно дорогой автомобиль.