Конечно, название этого обзора - придуманная железная дорога, название которой не встретишь ни в одном справочнике. Речь, конечно, об МЦК. И хоть по началу раздавались голоса, мол "не взлетит", ан нет - железнодорожное кольцо работает, и со стороны вдохновителей этого вида транспорта слышны только положительные реляции (хотя это и должно быть, кто же будет ругать свое детище?). Но со стороны критиков тоже ничего не слышно, а ведь хулителей было больше чем достаточно. Отсюда можно сделать такой вывод: идея МЦК (Московского центрального кольца) оказалась вполне жизнеспособной и , самое главное, востребованной.
1. А у меня в обзоре кусочек этого кольца, на мой взгляд в одном из самых интересных мест: там где железная дорога проходит под землей (под площадью Гагарина) и выходит на поверхность уже на берегу Москвы-реки и сразу на мост. Этот мост, Андреевский, как раз на фотографии, и через него следует ЭС2Г-062.
2. На первой фотографии видно, что рядом с путями есть спуск, вот по нему-то я и пошел вниз и, в принципе, есть там площадка, с которой получаются неплохие вроде кадры. Вот как этот, на котором на мост уходит из туннеля ЭС2Г-065.
3. Еще немного ниже. Поезда получаются гораздо лучше, а вот все остальное на фотографии уже не так эффектно, фон явно проигрывает предыдущим фотографиям. И тут надо думать, что для фотографа важнее: городской вид и какая-то "электричка", или наоборот, видов города полно - даешь побольше "Ласточек". На этом фото я как раз и выбрал второй вариант - ЭС2Г-084.
4. Но все же самые интересные кадры получаются непосредственно на самом мосту. Точнее получались бы, если бы не Солнце, старательно лезущее в объектив. Хотя если минимизировать такие попадания, то и кадры получаются вполне себе ничего. В данном случае на мосту - ЭС2Г-086.
5. А если пройти еще дальше по мосту, практически на противоположный от Гагаринского туннеля берег, то в кадр будут попадать не только элементы железнодорожной инфраструктуры, но и, например, здание Академии наук (справа на заднем плане). Но все же главное в кадре - ЭС2Г-056.
А дальше полотно идет по достаточно высокой насыпи, огороженной шумозащитными заборами, картинка получается некрасивой, поэтому я и закончил с фотографированием. Так что на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!