Величественные размеры завода поражают воображение. Здесь выплавляли чугун, железо и медь с 1725 года. Это было главное предприятие династии Демидовых: завод являлся крупнейшим в Европе.
За 262 года работы здесь собралось оборудование самых разных эпох. Три века работы! Теперь понимаете почему завод-музей уникален. Приводные колеса прокатного цеха.
Сам прокатный цех.
Внутри ощущается былая производственная мощь старинного гиганта.
В 1987 году металлургический завод имени Куйбышева остановился окончательно.
После этого завод передается Нижнетагильскому музею-заповеднику горнозаводского дела и становится единственным в России заводом-музеем под открытым небом.
Демидовские мастера были лучшими в мире специалистами по чугуну и умели "на глазок" контролировать весь процесс выплавки.
Нижняя часть доменного цеха.
Паровоз и состав для подачи кокса к домнам.
Впереди энергетический цех и цех металлоконструкций. Слева то колеса водовод, вместе они представляют движущую силу.
До создания музея была организована выставка горнозаводского оборудования. Эти экспонаты не с выставки, выставку я покажу позже.
Завод-музей финансируется металлургами, в поддержании порядка также принимают участие волонтеры из числа бывших сотрудников.
Длинным официальным названием, музей-заповедник "Горнозаводской Урал", практически не пользуются. Чтобы всем было понятно достаточно сказать: завод-музей. Практически рядом находятся другие достопримечательности: Лисья Гора, экскурсионный пеший маршрут "Бирюзовая линия", городской парк отдыха имени Бондина с набережной, несколько музеев.
Нижний Тагил на моем канале:
Тагил оказался весьма приятным местом
Средний Урал:
Единственный в России Государственный музей мототехники
Ирбит. Городок с большим туристическим потенциалом
Зауралье:
История и тайны Далматовского монастыря
Статья про музей-завод выходила в моем ЖЖ.