В коммунистических странах доступ к роскошным автомобилям был очень ограничен, и обычно только самые важные люди в стране могли получать такие автомобили. В КНР одним из таких автомобилей был Shanghai SH760, копия Mercedes 220S.
Этот автомобиль был создан в Шанхае в 1958 году и производился местными заводами, принадлежащими местным властям. На практике Shanghai SH760 был копией Mercedes 220S (W180), с разным стилем некоторых элементов кузова и, конечно же, качеством изготовления.
Кузов скопировали, но с незначительными изменениями. Первый экземпляр был выпущен 28 сентября 1958 года, однако серийное производство началось только в декабре 1964 года после внесения поправок в конструкцию. Ежегодно выпускалось несколько тысяч автомобилей, а в пиковый период производства в 1984 году было выпущено 6000 экземпляров.
Машина имела длину 4,78 м, ширину 1,77 м, высоту 1,58 м и вес 1440 кг. Под капотом находится шестицилиндровый двигатель Jinfeng 685 I6 мощностью 90 л.с. и объемом 2,2 л. Интерьер был не очень богато украшен, а качество автомобиля оставляло желать лучшего. В процессе производства внешний вид кузова практически не изменился, за исключением решетки радиатора, которая приобрела чуть более современный облик. В последних моделях начали использоваться задние фонари, заимствованные у Volkswagen Santana.
Последняя модель была представлена в 1990 году - SH7221. Однако в 1991 году было принято решение закрыть производство, которое состоялось 25 ноября 1991 года. Всего было создано 79 526 автомобилей этого типа. Это был не впечатляющий результат, но аудитория SH760 была не очень большой, потому что это были в основном политики и представители местных властей. Было создано несколько преемников модели SH760, но их серийное производство так и не началось.
В нынешнее время этих автомобилей осталось крайне мало, в хорошем состоянии единицы не считая музейные экспонаты. То что можно встретить по сути "дрова".