Сегодня я расскажу вам особенности помощи запуска автомобиля с подсевшим аккумулятором от автомобиля-донора или другого заряженного аккумулятора.
Во-первых, нам понадобятся хорошие медные провода в силиконовой оболочке, с сечением как минимум 10 мм2, а лучше 16 мм2. Чем толще провод — тем больше тока он сможет передать, как известно автомобилям с двигателем 2 литра и выше, а так же дизельным требуется больше тока для запуска, чем обычным 1,6 литровым двигателям. Для уверенного запуска 1,6 литрового мотора в морозы нужно более 350 ампер, летом достаточно и 180 ампер, зависит от состояния мотора и стартера. Длина провода так же влияет на потерю напряжения, достаточно 3 метра. Сами провода должны иметь максимальную площадь контакта с "крокодилами".
Убедитесь, что батарея автомобиля, которого нужно завести, не разбита, не нагревается, без постороннего запаха, нет утечки электролита, отсутствует замыкание! Так же обратите внимание, чтобы не было большой разнице между емкостями батарей. Напряжение у грузовых автомобилей 24 вольта, не нужно пытаться их заводить от легковых автомобилей.
Сам алгоритм:
1. Автомобиль донор, должен поработать с заведенным двигателем минимум 10 минут, желательно на 2500-3000 об/мин, хорошо если он уже проездил около часа
2. Выключаем все электроприборы на обоих автомобилях.
3. Глушим двигатель автомобиля донора, выключаем зажигание.
4. Клеммы подключать в таком порядке:
а) Цепляем крокодил красного провода к + аккумулятора автомобиля-реципиента (который нужно завести)
б) Второй конец этого красного провода, цепляем крокодилом к + клеме аккумулятора автомобиля-донора
в) Крокодил черного (синего) провода цепляем к минусовой клеме аккумулятора автомобиля-донора
г) Последний свободный крокодил черного (синего) провода цепляем к массе двигателя автомобиля-реципиента
Будьте осторожны, во время запуска двигателя может появится искра на месте контактов, поэтому нужно как можно плотнее установить контакт "крокодилами"
5. Запускайте двигатель автомобиля-реципиента, двигатель должен запустится.
6. Дайте поработать двигателю около 5 минут на 2500-3000 оборотах.
7. Отсоединять "крокодилы" нужно сначала от автомобиля-донора: минусовая клема, дальше минусовая с автомобиля-реципиента (с массы двигателя), затем плюсовые, начиная с донора. Необходимо быть предельно внимательным, не допускать касания отсоединяемых клемм "крокодилов" во избежания короткого замыкания.
Благодарю за внимание, следите за состоянием своего автомобиля, чтобы не пришлось "прикуривать"