Хотя Марк Маркес допустил падение в четвертой тренировке Moto GP в Валенсии, в квалификации он ворвался на первый ряд, уступив лишь Фабио Квартараро.
Хотя Марк Маркес уже давно чемпион, в воскресенье звезда «Repsol Honda Team» по-прежнему стремится к еще двум целям: отметка 400 очков за один сезон и командный чемпионат мира против «Ducati».
«До сих пор это был непростой уик-энд, потому что мы пробовали много вещей — потому что, как мы знаем, новый сезон начинается во вторник и среду, и уже есть несколько деталей, которые нужно попробовать», — сказал Маркес, который находился всего в 0,032 секундах от обладателя поула. «Я был ближе, чем ожидалось, потому что пилоты «Yamaha» и особенно Фабио обычно очень быстры на одном круге. Что касается гоночного темпа, я чувствую себя сильным — на обоих составах шин, что Soft, что Hard. Похоже, это те шины, на которых я чувствую себя достаточно сильным, чтобы бороться за победу».
В первом ряду финала находятся Yamaha M1, Honda RC213V и Ducati GP19. В борьбе за победу восьмикратный чемпион мира оглядывается на двух гонщиков «Yamaha»: «Есть два парня, Фабио и Виньялес, которые будут быстры в воскресенье. Конечно, в первом ряду есть три разных байка, и похоже, что «Ducati» отлично стартует в начале. Джек также довольно силен и агрессивен на первых кругах, так что это будет интересно. Но я знаю, что на бумаге на данный момент главными соперниками являются Фабио и Виньялес. Но темп Джека тоже довольно хороший и мы должны это понимать. Эта трасса — одна из самых сложных для обгона на байке Moto GP».
Цель чемпиона мира ничем не отличается от большинства других Гран-при: «Наша цель — попытаться подняться на подиум и заработать очки. Это не полностью в моих руках, но мы посмотрим, сможем ли мы получить командный титул».
Даже падение в четвертой тренировке, когда заводской гонщик «Honda» вылетел в четвертом повороте, его не беспокоила. «Я не шел так быстро и не атаковал сильно. Я был в боксах, и мы сменили мотоцикл — если вы делаете это на тренировках, то потому, что вы хотите попробовать что-то новое. Я сорвался с тормозов, и, возможно, это была жесткая передняя шина, которая могла иметь решающее значение — но да, это был просто типичный сбой для четвертого поворота здесь, в Валенсии».
Больше новостей на Queen of Motorsport