Чаще всего те автомобили, которые ежегодно пользуются огромным спросом, сильно не обновляются. Но только не новый Toyota RAV4.
NeoAuto представляет 7 причин приобрестиToyota RAV4 пятого поколения.
Дизайн
Эта причина покупки может показаться очевидной. Дело в том, что в реальности данный автомобиль выглядит совсем иначе. На фотографиях кроссовер выглядит вызывающе, некоторые элементы слишком резкие. А на самом деле, в дизайне тяжело усмотреть какие-то излишества.
Поменялись пропорции, поэтому сейчас RAV4 своей формой больше относится к классу SUV, а не кроссоверам. В общем, на данный момент силуэт стал более «внедорожным». Чем-то он напоминает Lexus UX. Вся передняя часть автомобиля изменилась, а также появилась двухцветная окраска (исторический момент).
Платформа TNGA
В чем ее преимущество именно для этого автомобиля? Она снижает центр тяжести и общую массу машины. Теперь автомобиль чувствует себя более устойчиво, что повышает общий уровень управляемости и комфорта. Еще ко всему прочему, RAV4 стал жестче.
Размеры
Длина машины сократилась на каких-то 5 миллиметров, но в ширине прибавила 10 миллиметров. Все это не очень заметно. А вот база колес увеличилась уже на 3 сантиметра. А значит автомобилю стало гораздо легче справляться с различными препятствиями благодаря тому, что уменьшились свесы.
Конечно, это незаметно, но внутреннего пространства также стало больше. У задних пассажиров ноги точно не будут упираться в спинку передних кресел.
Дорожный просвет
А именно 19,5 сантиметров, что на 15 миллиметров больше, чем у предыдущей генерации. Разница на лицо! Как мы знаем, для клиренса каждый миллиметр важен. Кто-то скажет, что поведение автомобиля на дорогах, наверное, ухудшилось. Но стоит им напомнить про указанную выше платформу TNGA.
Салон
Он не отличается своей технологичностью. Но зато улучшилось качество исполнения. Тут можно проследить различные вставки из дерева и других дорогих материалов. Стоит забыть про старый RAV4! Сегодня главными ценностями являются комфорт и надежность.
Не всем может понравиться монитор, находящийся на центральной консоли, который имеет форму планшета. Он не «вписывается» в геометрию салона.
Нужно отметить, что сидение водителя находится на 15 миллиметров ниже. Но надо упомянуть, что оконную линию тоже снизили, а угол капота был изменен. Обзорность даже улучшилась!
Гибрид Toyota RAV4
Гибридная силовая установка не изменилась. Она включает 2,5-литровый мотор, электрический двигатель, а также планетарную коробку передач. Мощность гибридной установки составляет 218 лошадиных сил.
Как мы знаем, гибрид позволит снизить топливный расход, улучшить динамические показатели. Кроме того, полноприводная гибридная версия имеет увеличенное вращение колес задней оси. Расход бензина на «сотку» составляет 4,5 литров.
Новая подвеска
Изменения небольшие, но все же они есть. Сзади у автомобиля появились двойные рычаги, положение амортизаторов тоже стало другим. На RAV4 также комфортно и мягко ездить, но теперь он лучше слушается руля. В общем, драйверские характеристики улучшились.
Поддержи канал и подпишись на него. Новые публикации появляются регулярно!