Начнем с того, что данная видеоигра была разработана студией Polyphony Digital и издана в Японии в 1999 году (в Европе - 2000 году) эксклюзивно для игровой консоли PlayStation 1.
В игре присутствуют два режима : аркадный, то есть в аркадном режиме все сводится к гонкам по кругу на трассах имеющих либо реальные прототипы, либо треки, которые была разработаны командой разработчиков, со случайными противниками равными по мощности и весу. Также можно кататься вдвоем на одном экране.
Режим симулятора позволяет пройти карьеру гонщика. Для начала получить водительские лицензии, купить свой первый автомобиль, и по мере прохождения, выигрывать после каждого заезда, либо покупать новые авто. Каждый автомобиль можно модифицировать - поставить гоночный выхлоп, турбину, прокачать тормоза, снизить вес, сменить покрышки на более мягкие, либо вообще из дорожной версии авто сделать гоночный болид.
Я на старте карьеры всегда брал Toyota Supra '90, при размере стартовых игровых кредитов в 10 000 монет, она стоила около 10 000, при чем как раз хватало еще установить двойное сцепление и первый улучшенный выхлоп.
Далее я выкачивал авто для более серьезных гонок, типа muscle cars( в европейской версии пиратки был баг, в эту гонку можно было войти на любом авто). Уже на водительской категории IC(гонщика), когда моя супра уже была под 400+ сил, можно было попробывать 80s Sports Car cup чемпионат, трасса Tahiti Road, где призом была Skyline Silhouette Formula (R30).
После небольшой доработки данного авто, заходим на чемпионат GT All Stars, трек Super Speedway, выигрываем гонку и в награду получаем Mine’s Lancer Evolution V
Немножко дорабатывая данное авто(турбина), идем в Tuned Turbo Car No.1 Cup, трек Test Course, и выбиваем HKS R33, который стоит на продажу 250 000. 8 выигранных гонок и Suzuki Escudo Pikes Pike ваш.
Либо второй вариант :
Red Rock Valley в чемпионате GT All Stars, выбиваем TVR Speed 12
Данный автомобиль стоит на продажу 500 000 игровых кредитов. 4 гонки и сузука-базука ваша)))
