Глупо отрицать, что за последние 7-10 лет рынок такси сильно изменился, и главную роль в этом сыграло развитие IT, а именно появление сервисов-агрегаторов. Благодаря тому, что такси теперь вызвать проще, чем когда либо, а цена стала более чем доступной, в этом рынке возникло невероятно много денег за счет того, что люди, раньше никогда не пользовавшиеся такси, вдруг распробовали его и оно им понравилось. Это ведь и правда удобно - не нужно ждать свой автобус или трамвай, впихиваться в толпу, воняющую потом и вчерашним весельем - просто нажимаешь кнопку на смартфоне и через 5 минут уже едешь туда, куда тебе нужно!
Казалось бы - раз на рынке много денег, значит и заработать их легко и просто. Более того - ведь чтобы сегодня стать таксистом ничего особо и уметь не надо. Есть ВУ? Поздравляем, вы уже таксист!
Именно так и думают те несчастные, которые решили сегодня связать себя с работой в такси. Ведь это так просто - взял машину и поехал зарабатывать свои миллионы.
Про аренду мы вообще говорить не будем - на арендованных такси работают совсем отбитые неудачники, которые едва-едва могут заработать себе на еду. Да, в месяц можно делать 50-60 тысяч, да вот только на аренду, бензин и прочие химчистки уйдет практически вся заработанная сумма! И это при учете, что работать этот бедолага будет по 12-16 часов в день с одним выходным.
Но еще более плохой вариант - покупка авто для работы в такси. Нет, я правда не понимаю, что движет людьми, которые на кредитные миллион-полтора (напомним, у человека нет профессии и денег, иначе он не шел бы в такси) покупает машину, чтобы работать в такси!
У меня есть один приятель. Некоторое время назад он с горящими глазами рассказывал мне и всем своим знакомым как он очень скоро станет много зарабатывать - а именно купит себе бу машину под такси для работы в Яндексе по бизнесу и выше, а там ведь заказы не дешевые! За годик отобьет авто и будет как сыр в масле кататься. Я пытался его отговорить, но он лишь смеялся в ответ и советовал не завидовать ему. Товарищ этот был совсем плох на голову - он разменял свою двушку на однушку, докинул кредитных денег и взял не очень свежий мерседес. Итог этой невероятной истории был вполне ожидаем - началось с того, что несколько раз его банили на неделю и больше, соответственно он ничего не зарабатывал, а потом и еще смешнее - яндекс в какой-то момент решил, что его уже не очень свежий мерседес теперь не проходит в бизнес! По итогу у товарища ушатанный от работы в такси мерс, который просит жрать и чиниться, маленькая однушка, где ютится он, его жена, маленький ребенок и мама, а также зверский кредит с капающим процентом!
И история далеко не единичная - мне рассказывали как люди на последние деньги покупали авто для работы в такси, а агрегаторы их банили! Или точно так же меняли условия. И это не говоря о том, что лет через 10 профессия таксиста вообще вымрет как класс, когда агрегаторы будут использовать робо-такси. Ведь уже даже прорабатываются законы для нахождения робо-автомобилей на улице, а для компаний робо-такси в разы выгоднее живых таксистов!
Спрашивается - как вообще можно покупать дорогой авто для работы на того, кто может в любой момент выпнуть тебя на вполне законных основаниях и оставить практически на улице? Я думаю что здоровый человек не впишется в подобную авантюру.
А вы как считаете? Пишите в комментариях свои мнения и подписывайтесь!