— "Мы едем на Кольский полуостров!" Воскликнул я, просматривая очередные фотографии района.
За два года мечтаний о своём автомобиле, перечитал сотню различных историй на внедорожных форумах о поездках туда. Север начал манить с первого посещения Хибин. Съездив тогда на курсы по технике лавинной безопасности, покатав на сноуборде в местных горах, осталось ощущения домашности.
Даже не смотря на малую высоту гор, почти отсутствующие "блага цивилизации" в виде торговых центров, кинотеатры, кафе и прочее к чему так привык в больших городах, создавалось ощущение уюта.
Всегда хотелось побывать там летом, застать очень короткий зелёный период на полуострове.
С этими мыслями, в мгновение, было принято решение ехать. Отпуск брать не хотелось. Прикинув расстояние, рассчитав, что сможем посмотреть, нарисовался план с посещением основных достопримечательностей — посёлок Териберка, п-ов Рыбачий, Хибины.
В Териберке интересен водопад вытекающий в Баренцево море. Полуостров Рыбачий. Крайняя Северная точка европейской части России. Классика путешествий на внедорожниках. Хибины — трижды был зимой, теперь интересно летом.
Буквально за час накидав предварительный план, отправил нескольким друзьям. Ответы не заставили себя долго ждать. Все четыре места тут же стали заняты.
За два выходных дня, все же, не реально проехать маршрут, был взят отгул на ещё три дня. Выезд запланирован ночью, со среды на четверг. Из еды была только упаковка мюсли-батончиков и энергетические гели Арена. Внедорожных аксессуаров был минимум — лопата, набор ключей, две канистры дизеля, да пара тросов. Этот комплект всегда лежит в багажнике. Прорубаться через леса и лезть в грязь не входило в планы, расчёт исключительно на "подготовленные" дороги. Все равно лысая городская резина не позволит никуда выехать.
Выехав в час ночи, к первому пункту отдыха — Вологде доехали к шести утра. Следующая остановка на Онежском озере. Сворачиваем с трассы и через два километра кустов и луж оказываемся на берегу Онежского озера.
Вода красная и вся в пене от гуматов, плавать в такой совершенно нет желания.
Час отдыха и снова в путь. Расчёт был доехать в Териберку к десяти-двенадцати часам ночи, потратив не более суток на дорогу, не нарушая ПДД. В таком режиме питаться успеваешь только в автомобиле. А с учётом отсутствия заправок по пути, о кофе/чае/горячих пирожках можно и вовсе забыть. Проезжая Кандалакшу начинало смеркаться, но за горизонт солнце так и не ушло.
Ощущение, что мы гонимся за солнцем, периодически отставая и нагоняя его на возвышенностях. Рассвело довольно неожиданно.
Покачиваясь по холмистой дороге Мурманск — Териберка, словно по волнам, войдя в некий транс после 27 часов в дороге, за одним из перегибов взошёл ярчайший рыжий диск.
Освещая невероятными красками долину окутанную туманом.
Проехав ещё несколько десятков километров, табличка указывает на поворот в Териберку. Следующие 40км по укатанному грейдеру.
Доехав до посёлка, сначала решаем ехать к водопаду в селе Лодейное.
Первым делом встречается известное "кладбище кораблей". Несколько старых деревянных суден вкопаны, а некоторые уже проросли островками у самого берега.
Дорог, в привычном понимании, в Териберке нет. Только грунтовки разной степени убитости. К водопаду "Падун" нужно проехать через небольшой каменистый перевал, не вызывающий никаких трудностей с полным приводом. Возможно и на заднем будет так же легко.
По другую сторону перевала небольшое озеро из которого и берет своё начало Падун. Водопад находиться в каньоне и втекает прямиком в Баренцево море. Вода проглядывается до дна на десяток другой метров. Голубые волны, в этом месте, разбиваются о скалы и, чуть левее, выходят на берег из огромных круглых камней, напоминающих кладку яиц динозавров.
В старой Териберке есть два песчаных пляжа. Тёплый воздух и палящее северное солнце не заставили себя долго ждать, надо плавать! Разогревшись вдвоем бежим в восьмиградусную соленую воду. Первый раз ужасно холодный, следующие два вполне спокойно прошли. Когда ещё получиться искупаться в Северном Ледовитом океане? Мимо пляжа дорога уходит на северо-восток. Вырубленная в скалах грунтовка к проекту завода Штокмановского газоконденсатного месторождения. Все легко проходимо, кроме одного подъема-спуска. В дождливую погоду, мокрые камни и песок могут вызвать сложности. Ещё несколько километров и мы упираемся в огромную скальную стену.
С одной стороны Териберка предстаёт крайне унылым памятником былой эпохе. Были времена, когда здесь был аванпорт, судоремонтные мастерские. Был отлаженный веками рыбный промысел. Теперь же, большая часть зданий пустует, часть развалились.
В селе процветает безработица, народ особо не разговорчив. С другой стороны, планируется постройка завода, который даст массу рабочих мест. У некоторых жителей видны пластиковые окна и производящиеся работы по укреплению и реставрации домов. Видимо не все так плохо и, когда-нибудь, может не для нынешнего поколения, там станет лучше.
Продолжение следует!
