Бывает так, что люди размышляют, не стоит ли поехать в велотур на выходные, но не имеют опыта велосипедных путешествий. Тогда они начинают искать в интернете информацию о том, что взять в велопоход, и могут оказаться введены в заблуждение — статьями, которые написаны желающими увеличить продажи маркетологами веломагазинов, и заядлыми туристами, перепробовавшими в жизни уже многое. И те, и другие вполне могут безапелляционно заявить, что тем, у кого нет специального велосипеда для туризма, на природе делать нечего, пусть катаются по паркам в городе.
Но стоит сначала объяснить, о чём вообще идёт речь.
Туристический велосипед
Туринг, — так часто называют этот тип велосипедов, — характеризуется несколькими важными параметрами. Посадка на нём более вертикальна, чем на спортивных велосипедах, но всё же не такая вертикальная, как на ситибайках. Рама — крепкая, нередко стальная, со множеством точек крепления аксессуаров: флягодержателей, крыльев, переднего и заднего багажников с сумками и прочего. Сиденье также отличается от сидений спортивных велосипедов: оно чуть шире и комфортнее. Руль, как правило, имеет несколько положений хвата для того, чтобы в дальних поездках не затекали и меньше уставали руки.
Почему для велопоходов по Карелии необязателен туринг
Нет, ну если он у вас вдруг есть — это прекрасно. Но если нет, в поход выходного дня можно выехать практически на любом велосипеде. Лучше, конечно, будет, если это ваш велосипед и вы периодически ездите на нём по своим делам — не придётся привыкать и притираться, и вы уже примерно представляете, сколько можете проехать. Наши авторские программы велотуров рассчитаны на людей, которые могут только начинать знакомство с миром двухколёсных путешествий, и естественно, что мы не хотим первой же поездкой отвратить вас от туризма навсегда. Поэтому дневные пробеги относительно невелики, а время прохождения маршрута рассчитывается с большим запасом. Так что нет совершенно никакой нужды бежать в магазин за туристическим велосипедом, хватит и того, что есть у вас, пусть это даже и складной городской байк (но если у вас Strida, в походе может быть более тяжко, чем на чём-нибудь другом). Важно только, чтобы на нём можно было закрепить багажник. Но самое главное — иметь желание ехать, без этого ни один велосипед не в радость.
Кроме того, как показывает наш многолетний практический опыт, маршруты путешествий на велосипеде по Карелии включают в себя немало дорог сомнительного качества, и они с бóльшим удовольствием проезжаются на обычном MTB («горном») даже из самого низа модельного ряда. Эти средства передвижения, как правило, оборудованы амортизационной вилкой и более толстыми, чем у туринга, покрышками, что смягчит поездку по просёлочной дороге. Конечно, важную роль будет играть и подготовка велосипеда к походу: даже если выезд займёт всего два выходных дня, будет неприятно омрачить его поломками и проблемами, которых можно было бы избежать.
