Вы стоите в пробке на своем неплохом Солярисе за 650 тысяч рублей и с тоской поглядываете на легенду немецкого автопрома "Шестисотый" Мерседес W140. И даже через окно вам видно, что автомобиль уж очень ухожен, и хозяин очевидно очень любит его. И вы думаете: А во сколько же такая прелесть может сейчас обойтись? 1 миллион, 2 или все 3 миллиона рублей, а может быть этот уже практически коллекционный автомобиль стоит еще дороже?
И я не зря в самом начале проговорила сумму в 650 тысяч рублей, когда упомянула про Солярис. Потому что именно в такую стоимость этот великолепный автомобиль обошелся его владельцу.
В 2018 году этот автомобиль был приобретен на аукционе в Японии. Приобретен он был за 6 900$. Все остальные расходы - это доставка, растаможивание, постановка на учет, и в конечном итоге этот автомобиль обошелся в 650 000 рублей с учетом самой цены автомобиля.
Я уже рассказывала на своем канале, как такие автомобили привозятся из Японии и устанавливаются на учет в Абхазии, и этот вариант с Мерседесом W140 был именно по той же схеме.
Владелец, покупая эту машину хотел именно такой автомобиль, то есть он не просто хотел "что-нибудь такое из Японии в хорошем состоянии", он хотел идеальный "Шестисотый" Мерседес W140. И вы уже наверное задались вопросом, а каким образом леворукий "Шестисотый" оказался в Японии?
Дело в том, что тогда, в далекие 90-е, купить себе леворукий Мерседес W140 в Японии было определенным шиком. Там и сейчас ценятся подобные автомобили, но владеть ими - это невероятно дорого, и правительство Японии, как и в большинстве развитых стран, стимулирует автовладельцев на то, чтобы они избавлялись от старых автомобилей и покупали себе новые, более экологичные.
Но в России на государственном уровне на экологию просто наплевать, поэтому мы с удовольствием покупаем такие автомобили и получаем от них большое удовольствие. Хорошо это или плохо - я не знаю, но ездить на этом автомобиле точно в сто раз приятнее, чем на Солярисе или каком-нибудь престарелом Х3. Ведь эта машина сделана ТОГДА и на совесть. И если вам удалось добыть такой экземпляр, все, что вы будете с ним делать - это кайфовать.
На момент покупки этого автомобиля в Японии его пробег составлял всего 56 000 км. Причем в Японии никто такой ерундой, как "скручивание пробега" не занимается, потому что за это и в тюрьму сесть не долго.
Для 93-го года у этого автомобиля была самая полная комплектация, причем не просто полная, а даже самая понтовая: темно синяя машина в голубом салоне.
Под капотом у него, не как сейчас ("пакет сока"), а настоящие 6.0 литров 408 лошадиных сил, которые расходуют по городу)))... 20 л. бензина на сотку км пробега.
Сразу, после получения автомобиля, владелец заехал на сервис, проверил компрессию - она, как у нового автомобиля, и сейчас машина расходов не требует, по крайней мере, проехав на ней уже 15 000 км - раз в 10 000 км меняет масло и, собственно, все!
Едет же Мерседес W140 просто удивительно и уникально по сегодняшним меркам. И этот Мерседес я могу сравнить только с Genesis G90 - нечто схожее, но Мерс еще плавнее. Правда чувствуется некое в переключении автомата, еще 4-х ступенчатого, но в остальном все изумительно. И он до сих пор делает за 6.5 секунд до сотни - проверяли).
И в этом автомобиле до сих пор все работает с 93-го года, даже присоски дверей. А салон этого авто остался в идеальном состоянии и видно, что пассажиры на задних сиденьях в нем практически не ездили.
И помимо этого автомобиля есть еще один герой, приблизительно такого же класса и в таком же бюджете, но чуть-чуть помоложе, и тоже на абхазских номерах. Но не подумайте, что я призываю сейчас покупать машины из Абхазии, я просто хочу вам рассказать все выгоды и нюансы абхазского учета и это вы можете посмотреть в моем выпуске про "Абхазский учет с Toyota Crown Athlete 2009 г.в."
Так что смотрите обзор про Мерседес W140 и БМВ 750 и по возможности комментируйте увиденное в данном обзоре:
И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала "Лиса Рулит".
Всех целую, обнимаю, ваша Лиса!)
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Новый Mitsubishi Pajero Sport. Слетала в Таиланд и сняла ЭКСКЛЮЗИВ
© Лиса Рулит