Найти в Дзене

Откровения проводницы и дембелей из Новосибирска

Интересная история произошла со мной на одном из рейсов дальнего следования. Я тогда только начинала работать проводницей и это был мой первый рейс в купейном вагоне, который был, мягко говоря, очень плох. Убеждён, что многие из вас искали кредитную карту на выгодных условиях. Сама по себе знаю, что до зарплаты ещё далёко, а любимая вещь по акции. Заказать карту можно ЗДЕСЬ. А вот горячие условия: Более 100 дней без % 100 Дней на покупки и снятие наличных Теперь вы можете забыть про невыгодные кредиты Бесплатная доставка Карта в день обращения. Так как поезд отправляется на маршрут только летом, когда все хотят отдохнуть и попутешествовать, то состав собирают исключительно из ветхих вагонов, что еще чудом остались в депо и подлежат списанию. Окна держатся на честном слове, двери открываются через раз, а пожарная автоматика вообще живет своей жизнью. Розетки, так вообще, отдельная тема. Начальство запретило пользоваться ими, оставив исключение только для средств сотовой связи. Пер

Интересная история произошла со мной на одном из рейсов дальнего следования. Я тогда только начинала работать проводницей и это был мой первый рейс в купейном вагоне, который был, мягко говоря, очень плох.

Проводница
Проводница

Убеждён, что многие из вас искали кредитную карту на выгодных условиях. Сама по себе знаю, что до зарплаты ещё далёко, а любимая вещь по акции.
Заказать карту можно ЗДЕСЬ.
А вот горячие условия:
Более 100 дней без %
100 Дней на покупки и снятие наличных
Теперь вы можете забыть про невыгодные кредиты
Бесплатная доставка
Карта в день обращения.

Так как поезд отправляется на маршрут только летом, когда все хотят отдохнуть и попутешествовать, то состав собирают исключительно из ветхих вагонов, что еще чудом остались в депо и подлежат списанию. Окна держатся на честном слове, двери открываются через раз, а пожарная автоматика вообще живет своей жизнью. Розетки, так вообще, отдельная тема. Начальство запретило пользоваться ими, оставив исключение только для средств сотовой связи.

Первой пришлось заступать мне, да еще и в ночь. Было, конечно, страшно заступать ночью и на своем первом рейсе. Руки тряслись, когда я сверяла билеты, а еще сильно беспокоилась, что сделаю что-то не так. Но скоро я освоилась, и все перестало казаться таким ужасным, а простые обязанности можно было выполнять без дрожи в коленках. Проблем не предвиделось, да и какие неожиданности могут случиться в купейном вагоне? Все вежливые и приличные люди.

Время пролетало незаметно, обгоняя наш состав, и вскоре смена подошла к концу. Меня меняла Ксюша, моя напарница, которая будучи студенткой подрабатывала летом. Я отправилась на боковую и проспала часов 11. Приступив к работе спустя час, я заметила, что наше купе претерпело некоторые изменения и у нас прибавилось пассажиров. Большая часть из них, это парни в полном расцвете сил, которые, как позже выяснилось, были вахтовыми работниками.

Очень часто я слышала о забавных, и не совсем, историях про солдат уволенных в запас. С ними меня судьба не свела, зато я повстречала суровых новосибирских мужиков, что возвращались домой с вахты. Сравнивать, кто хуже или лучше я не буду, предлагаю судить по вашему личному опыту.