Краснодар уверенно занимает место в ТОП-10 городов России с самыми серьезными пробками. Причин тому немало, но сегодня поговорим об одной из них - центр города перегружен автомобилями. Очень многие работают в этой части города (собственно, почти все менеджеры и офисный планктон каждый день ездят в офисы). А, поскольку они туда приезжают на весь день, то сталкиваются с проблемой - а куда, собственно, ставить автомобиль?
Здесь надо сделать небольшое лирическое отступление. Центральная (она же историческая) часть города - это просто архитектурная дичь какая-то. Если пройтись по любой улице, то можно увидеть забавное соседство 20-этажных небоскребов в стиле "хай-тек" со старенькими домишками в стиле "хай так" (в пер. с кубанского диалекта - "пусть так"). Первоначально город был одноэтажным и застраивался в 19-20 веке. Потом старые здания сносились, и на их месте строилось что-то другое, чаще всего - офисные центры. Выглядит это примерно так:нтересное архитектурное сочетание. Источник: Яндекс.Картинки
Но! В одноэтажном казачьем городе никогда не было широких улиц и свободной земли. А это значит, что проехать очень трудно, а оставить машину ВООБЩЕ негде. И как выйти из ситуации?
1. Сеть "Городские парковки"
Хитрый план администрации города - практически на всех улицах в центре правый ряд (там есть левый и правый ряд только потому, что на большей части улиц одностороннее движение) превратили в парковку. Нанесли разметку и поставили паркоматы с инструкцией, как и куда платить. Стоит сие удовольствие 30 рублей в час. Оплата со счета мобильного телефона или через приложение "Городские парковки" (качаем с Google Play и AppStore). Пользоваться приложением очень удобно - в нем на карте города можно видеть расположение мест, где можно попробовать припарковаться. Почему "попробовать" - потому что парковки практически всегда заняты. Открою ужасную тайну - многие за них не платят. Все потому, что с точки зрения ПДД в неоплате нарушения нет - парковка на дороге разрешена. Конечно, оператор парковок утверждает, что фиксирует номера машин-неплательщиков - но с одними номерами он ничего сделать не может. ГИБДД не передает сторонним юр.лицам данные о государственной регистрации автомобилей (то есть ваше ФИО и адрес). Пока не передает - закон об этом какими-то законодательными органами обсуждается и рано или поздно будет принят, как и все законы, направленные на сбор денег. Лично я оплачиваю, но это меня сильно не напрягает, так как в центр езжу редко.
Кстати на фотографии в этой статье между многоэтажками - как раз платная парковка. Судя по фото, места есть. Когда приезжаю с семьей на Затон - ставлю машину туда.
2. Частные платные парковки.
Этих значительно меньше, и схемы их расположения нет. Придется их запоминать, если вам это часто нужно. Стоит это обычно 100 р. в час, машина стоит на ограждаемой территории. Есть оплата за сутки и за месяц, абонемент на месяц стоит 2-3 тысячи. Это может быть выходом, если рядом с вашей работой есть такая парковка, и работодатель готов компенсировать эти расходы. В противном случае парковка в центре пробьет дыру в вашем бюджете. Минус еще и в том, что не все парковки круглосуточные, и придется адаптироваться под их график работы.
Но свободное место там практически всегда найдется.
3. Парковки торгово-развлекательных центров.
Вот это дело хорошее! Место всегда есть, а иногда и бесплатно. Проблема в том, что таких мест в центральной части немного. Я знаю два - в "Сити-Центре" и "Галерее". Но "Сити-Центр" далековато, и там можно парковаться только если приехал куда-то рядом. "Галерея" до недавнего времени была просто спасением - два часа бесплатно, а за два часа можно решить какой-то быстрый вопрос. Но таких умников было немало, поэтому теперь парковка стоит денег (правда, не очень много, 2 часа - 50 рублей). Это пока еще вменяемый вариант оставить свой авто на короткий срок.
Если знаете еще ТРЦ в центре с бесплатными парковками - пишите в комментариях.
4. Парковки ТРЦ+трамвай.
Чистой воды извращение, но иногда это единственное, что остается. Если все места заняты, то можно поставить машину где-то на парковке ТРЦ или во дворах, и проехать на трамвае несколько остановок, благо с ним проблем в центральной части Краснодара нет. Около того же Сити-Центра можно оставить машину и на трамваях № 2 и № 4 проехать в центр.
5. Во дворах
В самом центре это вряд ли сработает, но шансы есть. Здесь следите за тем, чтоб ваш автомобиль не мешал проезду - все проезды узкие, и какая-нибудь "Газель" вполне может притереть ваш авто. Я обычно в центре по дворам не катаюсь, так как понимаю всю бесперспективность этой затеи.
Лично у меня обычно получается рано или поздно стать на "Городскую парковку". Благо, карта подсказывает много вариантов. Парковаться в неположенных местах не советую - в городе очень быстро работают эвакуаторы, и шансы потратить остаток дня на вызволение машины со штрафплощадки немаленькие.
Всем удачи, и ни гвоздя ни жезла.
