Консультант «Ред Булл» доктор Хельмут Марко подтвердил, что «Honda» еще не определилась со своим будущим в Формуле-1 после 2020 года.
Японский производитель вернулся в Королевский автоспорт в 2015 году в качестве поставщика двигателей для «Макларен», однако после бурных трехлетних отношений они развелись, в результате чего «Honda» объединила свои усилия с «Торо Россо» в 2018 году.
В этом году «Ред Булл» подписал контракт с «Honda», получив две победы усилиями Макса Ферстаппена. Однако со вступлением в силу новых правил с 2021 года будущее ряда команд и производителей, включая «Honda», остается неизвестным.
«Honda» еще не определилась», — сказал Марко. «Я думаю, что решение должно быть принято после финальной гонки в Абу-Даби. Правила уже находятся на столе, и теперь можно рассчитать, насколько разработка двигателя станет дешевле. Будут ограничения по времени и различным материалам».
Директор «Honda», Тойохару Танабэ, утверждает, что японский производитель еще не достиг своих целей в Формуле-1, но самый успешный сезон «Honda» на сегодняшний день в эпоху турбо-гибридов вселяет в них надежду.
«Пока мы не достигли своей цели», — добавил Танабэ. «Но победа уже является важной вехой на нашем пути. Это воодушевляет весь отдел развития. Это показывает наше отношение и то, что мы продолжаем бороться и совершенствоваться для достижения нашей цели».
Больше новостей на Queen of Motorsport
