На вторичном рынке нередки случаи, когда история автомобиля показывается с позиции всего одного владельца.
При малом возрасте транспортного средства такие автомобили почти не предполагают удешевление по отношению к стартовой цене. Особенно, если машина еще и регулярно посещала сервисный центр.
Аргументы «за» высокую цену. При «одиночном» владении автомобилем предполагается добросовестное отношение к автомобилю за счет:
- малых пробегов;
- бережной эксплуатации подвески;
- выполнения операций технического обслуживания в полном объеме;
- соблюдения порядка в салоне и багажнике.
Если еще вдобавок машина куплена в богатой комплектации, то цена предложения действительно только немного будет отличаться от ценника на новую машину. Считается, что за первые годы все возможные дефекты уже всплыли и были устранены. Нового владельца ждет беззаботное использование машины на протяжении следующих несколько лет.
Аргументы «против». Первым вопросом в отношении предложения о продаже, является причина такого шага. Нередко после обкатки в течение 2-3 лет прежний владелец готов на покупку новой машины в очередной раз с небольшой доплатой. И чем больше он выручит от продажи, тем меньше станет его доплата при походе к дилеру.
В таком случае по отношению к автомобилю возникают вопросы:
- Условия эксплуатации. Если хозяин машины заведомо знал о предстоящей продаже к концу гарантийного периода, так ли уж бережно он относился в автомобилю.
- Пробег за время эксплуатации. Этот показатель зачастую подозрительно велик для машины, которая поездила всего несколько лет. Если на одометре значатся цифры в 70-100 тыс. км, то автомобиль «трудился» в круглосуточном режиме. О бережной эксплуатации говорить не приходится.
- Регулярное ТО. Выполнение всех операций в полном объеме избавит от крупных затрат при последующей эксплуатации. Но это не означает, что ресурс узлов и агрегатов не пострадал. А значит, цена машины должна корректироваться с учетом этого износа.
Значение «единственного владельца» имеет влияние при формировании цены на машину на вторичном рынке. Но этот фактор более значим, если этот хозяин обслуживал машину 5-6 лет. Совершенные 2-3 визита в сервисный центр за 3 года решающего значения на состояние автомобиля не произведут.
Значительно большее влияние на авто окажут стиль вождения, опыт водителя, условия эксплуатации. Не исключено, что в таком автомобиле окажется заретушированный поврежденный кузовной элемент в мелкой аварии. Упор в объявлении будет делаться на техническую исправность, а другие факторы будут замалчиваться.
Что в итоге. При подборе вариантов покупки, следует внимательно изучить предложения на рынке. Заочно выбрать автомобиль только на основании утверждений о полном сервисном обслуживании и эксплуатации одним владельцем - рискованное решение.
Нередкой ситуацией является установление субъективной цены на машину. Если разумная аргументация не позволяет сбить цену на авто, то от такой покупки лучше отказаться.
Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал!
