Машина за 15 тысяч не приговор

Всем привет!

Однажды мы с другом сидели и смотрели сайты по продаже автомобилей. Буквально в соседнем дворе выложили в продажу ВАЗ 2109 за смешную цену в 15 тысяч рублей.

Мы тут же помчались смотреть, благо ехать совсем недалеко. Встретил нас парнишка, ученик технического колледжа и рассказал нам о машине и в целом о жизни.

Паренёк заменил ходовку, обслужил зажигание, поменял масла, поставил европанель. Но толком покататься не успел, он попал в ДТП с маршрутным автобусом и это происшествие отбило наглухо желание водить автомобиль.

Машинка стояла грязная, и еще на молодежной посадке, благо пружин в гараже было с запасом. А ДТП было смешное, автобус поджал уголок заднего крыла.

Он немного поездил и поломка сцепления окончательно отбила желание ездить, да и аккумулятор помер в первые морозы. Вот такими были причины продажи авто, хотя парень мог и сделать цену чуть выше.

Мы с другом привезли из гаража аккумулятор, запустили нашу "новую" машину, оформили документы и уже на двух машинах поехали до гаража. Ехал я без сцепления, стронулся так: установил первую передачу и запустил автомобиль, оставалось поддать газку. Остальные передачи приходилось жестко включать на ходу, втыкаются они лучше, когда сбавляешь педалью подачу топлива.

Естественно, что сцепление у нас было в гараже и замена заняла не более 3 часов, учитывая поездку за выжимным подшипником в магазин. Из ямы мы заметили, что дно находилось в отличном состоянии, несмотря на 2001 год создания этого "рыдвана".

После сборки обкатали машинку по гаражам собирая все сугробы и дергая ручник, нас удивило качество ходовки, что за стойки стояли неизвестно, но работали они ни хуже заводской ходовки на 120-й Королле по плавности и информативности.

Вид сбоку.

Карбюратор был настроен отлично и девятка была очень резвой, а европанель меньше брякала, если сравнивать с высокой панелью.

Машинка оказалась просто замечательной, легко запускалась в -36 градусов, естественно с полностью вытянутым подсосом (я вообще редко ездил на карбюраторе).

Изнутри.

Девятка была полностью крашена в цвет "Папирус", причем сделано это было хорошо, но на двери отвалилась шпаклевка. Гараж у нас был прохладным (давило за -30) для покраски и нашли оригинальный выход из ситуации.

Мы переживали, не отпугнет ли наклейка покупателей, но танки им пришли по нраву.

Машинку через неделю мы продали за 40 тысяч рублей, слегка пополнив свой бюджет, а новый покупатель оказался полностью доволен, девятку эту видим и по сей день.

Мораль сей статьи такова, найди можно машину даже за 15 тысяч, но вложить придется и силы и время, главное не терять оптимизма и любить технику.

Подпишитесь на канал и нажмите палец вверх, это лучшая мотивация для меня!

До встречи.